Dizelski automobil koji štedi gorivo mogao bi biti sljedeća velika stvar u automobilskoj tehnologiji. Čisti dizel ispušta manje emisije CO2 u okoliš nego neki od najboljih hibrida. Neki dizelski automobili s ekonomičnom potrošnjom goriva toliko su učinkoviti da mogu dobiti skoro 75 milja po galonu (31.89 KM/L). Čisti dizel rješava probleme s mirisima, koje je dizel nekada imao, uklanjajući gotovo sav sumpor. Smanjenje sumpora je dvostruki bonus. Sumpor, ispušten u atmosferu, spaja se s vodenom parom i stvara sumpornu kiselinu, poznatiju kao kisele kiše.
Dizelski automobili s štedljivim gorivom imaju još jednu jedinstvenu prednost u odnosu na hibride. Čini se da traju jako dugo. U prosjeku će ekonomični dizelski automobil, poput njihovih originalnih rođaka, lako izdržati nekoliko stotina tisuća milja (321,800 km) i više. To je zato što dizelski motor zapravo dobiva više energije iz svog goriva nego benzinski motor. Da bi se to nadoknadilo, dizelski motori su izgrađeni jači i imaju tendenciju da se manje nakupljaju zbog načina na koji rade. Jači motor i dobro podmazane stijenke cilindara osiguravaju duži životni vijek automobila.
Dizelski automobil s ekonomičnom potrošnjom goriva čišći je i zeleniji bez neugodnog mirisa, glasnog urlanja motora ili tromog poletanja svojih starijih rođaka. Iako neće u potpunosti zamijeniti hibride, postoji velika šansa da će potrošačima diljem svijeta ponuditi drugu opciju. Neki dijelovi svijeta već koriste dizelski automobil koji štedi gorivo i to već nekoliko godina.
Neki čisti automobili na koje treba obratiti pažnju su Ford Fiesta, Toyota Prius, Mercedes E320 Bluetec i Volkswagen Polo BlueMotion. Iako svi automobili nisu dostupni u svim dijelovima svijeta, proizvođači automobila rade na tome da vam ih dovedu. Trenutno jedini ekonomični dizel automobil dostupan u SAD-u je Mercedes E320. Proizvođači automobila nadaju se da će moći ponuditi više opcija tijekom ili nakon 2010. godine.
Ford Fiesta nije dizelski automobil koji štedi gorivo, ali je bio veliki hit u Švicarskoj 2008. Smatra se jednim od pet najčišćih motora, a njegova mala veličina štedi novac na pumpi. Ford govori o vraćanju Fieste u SAD negdje krajem 2009. Velika Britanija bi uskoro trebala vidjeti više opcija u svojim izborima. Europa i Japan već vide neke od najboljih ovih automobila.