Nijedan tražitelj uzbuđenja danas ne bi sanjao skočiti na tobogan koji ima najveću brzinu od samo 6 mph (9.7 km/h) i traje samo jednu minutu, ali takav spori je povukao crte i zarađivao u prosjeku 600 USD dnevno kada se otvorio Coney Island 1884., postavši prvi “službeni” roller coaster u Americi. To čudo strojeva nastalo je zahvaljujući LaMarcusu Adni Thompsonu, koji je godinama prije vozio prvi “neslužbeni” roller coaster u istočnoj Pennsylvaniji. Taj podmetač, izgrađen 1827., zapravo je bio samo željeznička pruga koja je ronila s planina, vukući ugljen, a zatim se vukla natrag na vrh preko upregnutih mazgi. Iako ne zvuči previše, Mauch Chunk i Summit Railroad privukli su promatrače koji su se ubrzo željeli provozati prugom dugom 9 milja (14.5 km) – i željeznica je udovoljila. Nakon što se Thompson provozao i potom izgradio željeznicu Gravity Pleasure Switchback na Coney Islandu, proveo je sljedeće četiri godine gradeći još preko 50 podmetača, a američki zabavni parkovi dobili su svoj oslonac.
Još uvijek se ljulja na tračnicama:
Ujedinjeni Arapski Emirati mogu se pohvaliti najbržim roller coasterom na svijetu, Formulom Rossa, koji se kreće brzinom od 150 km/h.
Najstariji tobogan koji još uvijek radi je Leap-The-Dips, drveni podmetač izgrađen 1902. u Lakemont Parku, Pennsylvania.
Richard Rodriguez drži svjetski rekord za najdužu vožnju roller coasterom, 405 sati i 40 minuta.