Edmund Fitzgerald je bio brod koji je plovio vodama Velikih jezera između 1958. i 1975. Ovaj je brod najpoznatiji po svom preranom kraju, koji je potaknuo brojne glazbene i kazališne poklone. Brodsko mjedeno zvono pronađeno je 1995. godine i korišteno za postavljanje spomen obilježja 29 članova posade koji su izgubili živote na brodu kada je brod svim rukama potonuo.
U vlasništvu Northwestern Mutual Life Insurance Company, Edmund Fitzgerald imenovan je za predsjednika uprave i bio je najveći brod na Velikim jezerima. Zapravo, ugovor o gradnji broda zapravo je predviđao da to mora biti najveći brod na jezerima, a Edmund Fitzgerald je postavio nekoliko rekorda u teretu osim što je bio najveći brod naokolo. Prije kobnog dana 10. studenog 1975. godine obavljene su stotine putovanja s raznim teretima preko Velikih jezera.
Brod je bio nakrcan teretom taconita u Superioru, Wisconsin, i isplovio je u društvu s Arthurom M. Andersonom. Dva broda naišla su na loše vrijeme dok su napredovali, javljajući radio-vezom o vremenskim problemima, a posada Edmunda Fitzgeralda izvijestila je da se brod nalazi na popisu i nailazi na teške valove, ali da se oni “drže [svoje]”. Oko 7:00 Edmund Fitzgerald poslao je svoj posljednji radijski prijenos, a nedugo nakon toga pao je s radara Andersona.
Nakon što su putem radija pokušali podići brod, posada Andersona prijavila je nestanak Edmunda Fitzgeralda i pridružila se skupini traženja preživjelih. Niti jedan nije pronađen, a olupina broda kasnije je locirana u dva dijela pomoću sonara. Gotovo odmah, počela su se kovitlati nagađanja o tome zašto je Edmund Fitzgerald potonuo i zašto nisu upućeni pozivi u pomoć, što je postavilo pozornicu za misterij koji traje do danas.
Postavljeno je nekoliko teorija o olupini “Fitza”, kako je zgodni brod bio poznat. Te teorije sežu od nagoveštaja da je brod imao neispravan radarski sustav i da se posada oslanjala na loše karte do sugestija da grotla nisu bila pravilno pričvršćena, što je uzrokovalo da brod preuzme vodu i na kraju potone. Mnoga objašnjenja za olupinu Edmunda Fitzgeralda oslobađaju vlasnike broda od krivnje, što je možda bila taktika spretnog osoblja za odnose s javnošću kako bi se izbjegao rizik tužbe za odgovornost.