Električna hidraulička pumpa je uređaj koji pokreće električni motor dizajniran za komprimiranje tekućine, obično posebnog stupnja ulja, koja se koristi za pokretanje sekundarnog mehanizma. Većina crpki ima interne mehanizme za pumpanje zupčanika ili režnja i obično rade pri relativno malim radnim brzinama. Električna hidraulička pumpa može se pokretati motorima izmjenične struje (AC) ili istosmjerne struje (DC), ovisno o specifičnostima primjene. U većini slučajeva, crpka i motor čine integralnu jedinicu bez vanjskih osovina i spoja prirubničkog tipa između njih. Veliki raspon veličina i kapaciteta pumpi dostupan je kao gotove jedinice ili standardni zamjenski dijelovi za specifične primjene.
Hidraulične pumpe crpe tekućinu iz rezervoara i šalju je pod visokim tlakom u sekundarni mehanizam kao izvor energije za aktiviranje. Tekućina je obično posebno formulirano, viskozno ulje koje se koristi za pokretanje mehanizama pozitivnog pomaka kao što su hidraulički cilindri i aktuatori ventila. Tekućina se pumpa u mali, zatvoreni prostor u mehanizmu sekundarnog uređaja gdje se gura protiv rotacijske lopatice ili klipa. Visok tlak tekućine uzrokuje pomicanje lopatice ili klipa, dajući snažnu silu pokretanja u procesu.
Većina hidrauličnih crpki je režnjeva ili zupčanika koje pokreću pri umjerenim radnim brzinama električni motori. Neke crpke mogu pokretati druge izvore poput komprimiranog zraka ili čak hidrauličke snage kao što su protok vode velike brzine. Električna hidraulička pumpa je, međutim, češća i učinkovitija vrsta. Motori koji se koriste za pogon crpki mogu biti dizajnirani za napajanje izmjeničnom ili istosmjernom strujom, pri čemu se varijante izmjenične struje najčešće susreću u statičkim, tvorničkim ili industrijskim instalacijama i istosmjerne vrste koje se češće koriste na vozilima i drugim mobilnim instalacijama.
Električna hidraulička pumpa je općenito jednodijelne konstrukcije koja se sastoji od mehanizma pumpe i motora spojenih s prirubničkim montažnim sklopom. Ova vrsta dizajna pruža najkompaktniju jedinicu i ujedno je najjednostavniji način postavljanja za učinkovito brtvljenje protiv curenja ulja i ulaska prašine i vlage. U nekim slučajevima spremnik za ulje može biti sastavni dio jedinice ili zaseban spremnik koji napaja pumpu preko crijeva ili cijevi. Dostupan je veliki izbor modela električnih hidrauličnih pumpi, s manjim jedinicama koje općenito imaju motore od približno 1 konjske snage (0.75 kilovata) i izlazne snage pumpe od oko 1 galona (3.75 litara) po minuti pri tlaku od 100 bara (1,000 kilopaskala). Velike jedinice mogu imati motore od 14.75 konjskih snaga (11 kilovata) i isporučiti ulje brzinom od 13 galona (50 litara) u minuti pri tlaku od 100 bara (1,000 kilopaskala).