Naplatna kućica neprijatelj je većine autoputnika na duge udaljenosti, posebno u kaotičnom sjeveroistočnom koridoru Sjedinjenih Država. E-ZPass® je pokušaj da se promet nastavi, pojednostaviti naplatu cestarine i smanjiti broj potrebnih naplatnih kućica. Trenutno se koristi u 13 država, uglavnom na sjeveroistoku i srednjem zapadu, a ista tehnologija radi u svima. Ohio Turnpike je posljednji koji je usvojio E-ZPass®, planirajući instalaciju 2009. godine.
E-ZPass® je rođen ranih 1990-ih kako bi pomogao u ublažavanju zastoja na nekim od najprometnijih cesta u državi – New York Thruway, New Jersey Turnpike i Garden State Turnpike. Njegova prva eksperimentalna uporaba bila je na naplatnoj postaji Spring Valley na autoputu države New York 3. kolovoza 1993. U četiri godine, E-ZPass® je instaliran duž cijele te ceste.
Osnovni sustav nudi vozačima koji se često koriste cestama s naplatom cestarine mogućnost postavljanja unaprijed plaćenog računa. Elektronička oznaka se zatim postavlja na vozilo, a svaka sadrži računalni čip koji “razgovara” s transponder antenom na jednoj od označenih traka E-ZPass® na okretnici ili na ulazu u most ili tunel. Ta će antena automatski registrirati prolazak vozila i odbiti s pre-paid računa.
U nastojanju da potaknu korištenje ovog programa, neke agencije nude popuste na cestarinu za E-ZPass® klijente ili automobilske prijevoznike. Osoba koja živi u blizini naplatne postaje E-ZPass® koja je mora često koristiti može također dobiti sniženu stopu za tu određenu stranicu. Neke tvrtke za iznajmljivanje automobila počele su instalirati E-ZPass® transpondere na svoja vozila kao prednost.
U početku su vozila morala usporiti gotovo do zaustavljanja kako bi se antene spojile s priloženom oznakom. Unutar zatvorene naplatne kućice, sigurnosni razlozi bili su očiti. Posljednjih godina, međutim, skretnice i mostovi počeli su postavljati “express E-ZPass®” trake na vanjskom perimetru strukture naplatnih kućica, omogućujući vozilima da prolaze uz minimalno smanjenje brzine.