Filter ulja automobila nalazi se sa strane bloka motora, što je donji, veći dio motora. Uljna pumpa cirkulira ulje kroz motor. Svaki put kada motorno ulje cirkulira, ono prolazi kroz filter, koji štiti motor hvatanjem velikih čestica u ulju koje bi mogle oštetiti motor ako se dopusti da slobodno cirkulira.
Filter ulja ima dvostruku svrhu, jer također štiti motor zadržavanjem male količine ulja kada je automobil ugašen. Dio koji omogućuje ovo zadržavanje naziva se protupovratni ventil. Dok je motor u mirovanju, ulje se slijeva u dno motora, ostavljajući pokretne dijelove na vrhu motora bez odgovarajućeg podmazivanja kada se automobil ponovno pokrene. Međutim, mala količina ulja koja je preostala u filteru brzo će cirkulirati u gornji dio motora tijekom prvih nekoliko sekundi nakon pokretanja automobila, vraćajući pravilno podmazivanje što je prije moguće.
Na raspolaganju je mnogo različitih vrsta filtera za ulje. Standardna verzija je obično dovoljna, pod pretpostavkom da će biti zamijenjena unutar 3,000 milja (4,828 km). Međutim, važna značajka koju treba tražiti je ventil protiv povratnog odvoda; Filter za ulje koji ima ovaj ventil zadržavat će ulje dok je automobil ugašen i osigurati dragocjeno podmazivanje gornjeg dijela motora tijekom prvih nekoliko sekundi nakon pokretanja, kao što je gore opisano.
Kada kupujete filter za ulje, također je važno izbjegavati bilo kakvu tehnologiju koja zvuči otmjeno. Izvrstan primjer je filter ulja vodećeg proizvođača koji u sam filter uključuje teflon; teflon cirkulira kroz motor s uljem. Međutim, teflon je polukruta tvar i ima sposobnost začepljenja malih prolaza ulja unutar motora. Filter s teflonom u filtarskom materijalu nije preporučljiv, ali onaj koji koristi teflon u brtvi ne bi trebao imati štetne učinke na motor.
Važno je mijenjati filtar ulja vašeg automobila s motornim uljem svakih 3,000 milja ili tri mjeseca, što god nastupi prije. Budući da je zadatak filtera ulja uhvatiti velike čestice, sprječavajući ih da oštete motor, sigurno je pretpostaviti da bi se nakon 3,000 milja mogao začepiti. Začepljeni filtar stvarat će veći otpor protoku motornog ulja, podupirući prolaze za ulje i sprječavajući da podmazivanje dođe do svih dijelova motora. Kako biste spriječili ozbiljna oštećenja koja su posljedica nedovoljnog podmazivanja, obavezno je redovito mijenjati filter za ulje.