Paluba u ravnini s ravnim palubom je dizajn broda koji ima ravnu palubu od stabla do krme, zaobilazeći nadgrađe koje pruža prostor za navigacijske kontrole, luksuzne kabine i druge značajke. Ovo se razlikuje od dizajna drugih brodova, gdje se komponente palube mogu podizati ili spuštati, kao što je spuštena četvrt paluba koja se može vidjeti na mnogim brodovima. Palube u ravnini se mogu koristiti na raznim klasama brodova i mogu biti korisne za neke namjene ili potencijalni problem u drugima.
U dizajnu u ravnini s palubom, ograde sprječavaju padove i stvaraju granice na rubu palube. Mornari se mogu slobodno kretati po cijeloj palubi bez potrebe da se penju stepenicama ili ljestvama kako bi pristupili različitim područjima. Ovaj dizajn je bio slavno korišten na razaračima napravljenim za mornaricu Sjedinjenih Država u Drugom svjetskom ratu. Referirajući se na dizajn palube, ovi su brodovi ponekad bili poznati kao flush deckeri.
Nedostatak uvučene površine palube može biti problem za brod koji treba mjesto za pristajanje za ronioce, manje čamce, vozila na daljinsko upravljanje i tako dalje. Za znanstveno-istraživačka plovila, dizajn u ravnini s palubom možda nije praktičan ili preporučljiv zbog ovih problema. Na rekreacijskim brodovima na kojima ljudi žele roniti ili pecati, dizajn također može imati značajne nedostatke. Za neke vojne brodove i brodove za razonodu, međutim, dizajn u ravnini palube radi dobro i može biti poželjniji.
Dizajneri brodova s ravnim palubom možda će htjeti stvoriti više nadvodnog boka ili visine iznad razine vode iz sigurnosnih ili drugih razloga. Također moraju projektirati adekvatnu drenažu u palubu kako bi osigurali da veliki valovi ne preplave brod, te također koristiti teksturirane materijale za palubu kako bi osigurali vuču za mornare i putnike kada se kreću po palubi. Nedostatak udubljenih ili podignutih područja palube može utjecati na vidljivost na palubi, što se također može uzeti u obzir pri razvoju nadgradnje, kako bi se osiguralo da časnici mogu jasno vidjeti sve operacije na palubi i identificirati sigurnosne probleme ili probleme poput čovjeka u palubi. .
U dizajnu nosača zrakoplova, “flush deck” ima posebno značenje. Nosači s ovakvim dizajnom uopće nemaju nadgradnju, smještajući kontrolu zračnog prometa, navigaciju i druge funkcije ispod pilotske kabine. Ova konfiguracija je neobična, jer ima neke značajne nedostatke u smislu sigurnosti i navigacije. Veliki nosači flote obično imaju otok nadgradnje u kutu palube kako bi se nosili s tim funkcijama.