Ford Model T je marka automobila koju je proizvodila Ford Motor Company u Sjedinjenim Državama između 1909. i 1927. Ovaj automobil obilježio je niz inovacija u automobilskoj industriji, a postao je iznimno poznat. Postojeći primjeri mogu se vidjeti u muzejima automobila, a ponekad i na otvorenoj cesti, zahvaljujući auto-entuzijastima koji obnavljaju i održavaju Model T i druge klasične automobile.
Kolokvijalno poznat kao Tin Lizzie, model T dizajniran je da bude pristupačan gotovo svim građanima. Ford je tvrdio da želi napraviti automobil pristupačan masama. Ford Model T bio je jeftin i izdržljiv, da bi ga ciljao na većinu stanovništva. Budući da su ceste tog doba često bile u lošem stanju ili uopće nisu postojale, morao je napraviti automobil s različitim dizajnerskim zahtjevima na umu. Motor je bio robusniji kako bi kompenzirao strme nagibe i podmukao teren, a Ford Model T radio je pri relativno malim brzinama.
Pružanje isplativih automobila stvorilo je nove mogućnosti za mnoge stanovnike Sjedinjenih Država i pokrenulo dugu ljubavnu vezu između Amerikanaca i njihovih automobila. Ford Model T omogućio je većini obitelji posjedovanje vozila koje bi mogle koristiti za putovanje na posao i rekreaciju, a brojni pohabani modeli mogli su se vidjeti na cestama tijekom Velike depresije, kada su siromašne obitelji spakirali automobile i pobjegli u druge regije zemlja u potrazi za poslom.
Henry Ford nije izumio montažnu traku za model T, ali je značajno pridonio usavršavanju masovne proizvodnje u Sjedinjenim Državama. Ford Model T imao je vrlo osnovni, utilitaran dizajn, a on se usredotočio na što brže izbacivanje automobila s proizvodnje razlažući proizvodnju na brojne komponente. Umjesto da koristi zanatlije za ručnu izradu automobila, stvorio je tvorničko okruženje u kojem se svaki radnik usredotočio na određene dijelove i premještao automobile u tijeku kroz različite odjele dok nisu bili gotovi. To je danas standardni dio proizvodnje, ali je u to vrijeme bilo neobično.
Jedna od trajnih legendi o Ford modelu T je citat koji se pripisuje Fordu, koji je navodno rekao: “Svaki kupac može imati automobil u bilo kojoj boji u koju želi, samo da je crn.” Zapravo, rani modeli dolazili su u nizu boja poput zelene i crvene. Proizvodnja u potpuno crnoj boji počela je tek neposredno prije Prvog svjetskog rata i možda je bila inovacija za uštedu novca na troškovima proizvodnje korištenjem jedne boje. Crna boja je također bila iznimno izdržljiva, važna kvaliteta u jeftinom vozilu koje vlasnici vjerojatno neće prefarbati tijekom njegovog životnog vijeka.