Foto radar je alat za provođenje prometa koji koristi kameru za snimanje automobila koji krše prometne zakone, u svrhu izdavanja citata. Ovu metodu smatraju kontroverznom u nekim dijelovima svijeta, a brojni su ljudi smislili kreativne načine kako nadmašiti karte koje izdaju foto radarski sustavi. S obzirom na to da sve više regija usvaja ovaj tip sustava, vozači bi se svakako trebali naviknuti na njega, jer je malo vjerojatno da će nestati.
Tipična foto radarska jedinica uključuje radar koji se koristi za procjenu brzine prometa, zajedno s računalom koje bilježi informacije s radarske jedinice. Kada se otkrije kršenje ograničenja brzine, računalo aktivira kameru koja fotografira vozilo koje je prekršilo. Fotografije se mogu pregledati ručno ili pomoću računala za izdvajanje podataka o registarskoj pločici, koji se koriste za identifikaciju registriranog vlasnika vozila i slanje citata.
Citati obično uključuju kopiju fotografije, zajedno s podacima o tome kada i gdje se kršenje dogodilo, te o prirodi kršenja. Dok se foto radarski sustavi koriste za brze osobe, kamere se također mogu koristiti za nadzor prometa na crvenim svjetlima, lukavim raskrižjima i drugim problematičnim područjima. U svim slučajevima, citiranje omogućuje vozaču da plati kaznu ili da ospori navod na sudu ili putem pošte.
Vozači koji se odluče natjecati mogu to učiniti jer fotografija ne dokumentira njihov automobil, što se ponekad događa; ponekad se podaci o registarskoj pločici pogrešno čitaju, a citat se šalje pogrešnom vozaču. Vozači također mogu pokušati osporiti na pravnim osnovama, koristeći različite argumente ovisno o tome gdje se prometni prekršaj dogodio.
Neke regije koriste stalne foto radarske jedinice u područjima koja imaju stalne probleme s prekoračenjem brzine. Ove jedinice također mogu imati veliki digitalni prikaz brzine tako da vozači koji se približavaju mogu zabilježiti njihovu brzinu. Agenti za provođenje zakona također mogu rasporediti mobilne jedinice iz raznih razloga. U oba slučaja korištenje foto radara znači da policajcu nije potrebno platiti da sjedi i čeka prebrze.
Iz perspektive provođenja zakona, foto radar bi trebao učiniti ulice sigurnijim jer su ljudi svjesni da im se može platiti kazne čak i ako policajac nije u blizini, pa pažljivije paze na brzinu. Ovi sustavi također štede novac i stvaraju prihode. Vozači su skloni gledati takve sustave s većim animozitetom, ali postoji jednostavno rješenje da vas ne uhvati foto radar: nemojte juriti.