Pojam galeas često se odnosi na tip jedrenjaka koji se najčešće gradio i koristio u Skandinaviji, osobito u Švedskoj i Finskoj, od 1600-ih do ranih 1900-ih. Na dizajn ovog broda utjecali su jedrenjaci poput keča i škuna, ali prvenstveno nizozemski galiot, koji je korišten kao trgovački brod u Nizozemskoj i Njemačkoj. A galeas su ponekad nazivali švedskim galiotom, baltičkim trgovcem, nizozemskim hoyom ili engleskim dogerom, a često se koristio kao trgovački brod u Baltiku i Sjevernom moru. Galeas se također može odnositi na stariji tip broda koji je nastao u Veneciji, a koji se uglavnom koristio na Mediteranu tijekom 16. i 17. stoljeća. Ovaj stariji galeas koristio je i vesla i jedra za pogon, a obično se koristio za ratovanje.
Različite vrste jedrilica imaju različite vrste opreme, odnosno opreme za jedrenje, što se odnosi na različite vrste i konfiguracije jedara i jarbola koji se koriste na jedrilicama. Također imaju različite vrste trupova. Oprema galeasa bila je slična onoj nizozemskog galiota, ali krma mu je bila četvrtasta, a ne okrugla. Visina jarbola također varira među tipovima brodova, a na švedskom galeasu, krmeni jarbol često je bio kraći od prednjeg jarbola. Međutim, broj i visina jarbola na galeasu su varirali, a brodovi ovog tipa građeni u Finskoj često su imali tri jarbola jednake visine.
Ovaj se brod još uvijek gradio i koristio sve do 20. stoljeća u Skandinaviji. Na švedskim jezerima i duž baltičke obale Švedske i Finske, male verzije obično su se koristile za trgovinu, za nošenje zaliha i dostavu pošte. Također su se često koristile za prijevoz robe poput pijeska, šljunka i drva za ogrjev iz udaljenih gradova i sela u gradove.
Starija, mediteranska galea temeljila se na brodu zvanom galija, a često se koristila kao ratni brod. Ovaj je brod odigrao značajnu ulogu u nekoliko važnih bitaka na moru u 16. i 17. stoljeću. Mogao je nositi do 70 topova i bio je opremljen s dva ili tri jarbola i 20 do 30 pari vesala, s dva do osam ljudi na svakom veslu. Kasnije verzije mogle su biti dugačke do 197 stopa (60 m), široke 30 stopa (9 m) i 20 stopa (6 m) od kobilice do ograde.