Traka je prolaz koji se proteže od broda ili pomorskog plovila do pristaništa. Tipično uklonjive, rampe omogućuju jednostavan prijenos putnika i robe na brodu i izvan njega. Iako su tradicionalno izrađene od drva, danas se rampe obično izrađuju od izdržljivog materijala, poput metala, koji može izdržati teške vremenske uvjete i široku upotrebu. Traka može biti jednostavna kao ravna daska koja se može balansirati između brodske palube i doka, ali mnogi imaju dodatne značajke koje povećavaju sigurnost i upravljivost.
Vjerojatno najpoznatija upotreba prečke potječe iz gusarskih legendi, gdje su zatvorenici i kapetani s pogrešne strane pobune bili prisiljeni “hodati po dasci”. U ovom slučaju, šetnica bi se proširila ravno preko otvorene vode, prisiljavajući zatvorenike da padnu u ocean i pretrpe razne neugodne smrti. Zatvorenici bi bili vezani ili vezani lancima kako bi se utopili, ili bi povremeno pušteni u vode pune morskih pasa za još jeziviji kraj. Neki povjesničari nagađaju da je hodanje po dasci mit za povećanje krvoločne reputacije gusara, no zabilježeni primjeri tog izraza potječu iz rječnika 18. stoljeća.
Moderni mostovi često postoje kako bi pomogli, a ne ubili, bilo kojem borcu. Mnogi su opremljeni rukohvatima koji olakšavaju putnicima koji još nisu pronašli svoje morske noge. Putnički brodovi, kao što su ture za promatranje kitova, brodovi za krstarenje ili brodovi za sportski ribolov, često imaju široke i čvrste mostove koji lako mogu primiti manje pokretne putnike. Ovisno o lokalnim zakonima i pomorskim politikama, neki će čak moći primiti invalidska kolica.
Kada se ukrcate na brod, pričekajte da se dobije dopuštenje za prijelaz s pristaništa na čamac na platformi. Putnički brodovi obično imaju osoblje koje će savjetovati putnike i pomoći im ako je potrebno. U valovitim vodama, kada se i mostić i brod mogu dizati i spuštati različitim brzinama, savjetuje se vješanje za rukohvate kako bi se izbjeglo nenamjerno zakucavanje.
Budući da se rampe smatraju privremenom opremom, prenosivost i fleksibilnost važni su detalji. U jednostavnim čamcima, mostić može biti tanka i ravna drvena daska koja se lako može odložiti na palubu. Neki su ugrađeni u opremu broda, a mogu se izvući iz utora i proširiti prema doku kada je potrebno. Kako je učinkovito korištenje prostora važan dio jedrenja i čamca, daska koja se može potpuno odložiti može biti vrlo korisna kada je prostor najvažnija briga.