Glavni tehničar je stručnjak za održavanje i popravak automobila koji je stekao višegodišnje mehaničarsko iskustvo i položio niz potrebnih ispita za certifikaciju. Većina majstora tehničara radi kao glavni mehaničari u radionicama za popravke, obavljajući najteže poslove i nadzirući ekipe dok rade na automobilima, kamionima, motociklima i teškoj opremi. U Sjedinjenim Državama, Nacionalni institut za izvrsnost automobilskih usluga (ASE) daje certifikat kvalificiranim kandidatima. Mnoge druge zemlje imaju organizacije slične ASE-u koje administriraju ispite i daju vjerodajnice uspješnim mehaničarima.
Osoba koja želi postati majstor tehničar u Sjedinjenim Državama obično mora steći najmanje dvije godine mehaničkog iskustva i položiti osam ispita za certifikaciju. Ispiti pokrivaju glavne aspekte popravka automobila: motore, automatske mjenjače, ručne mjenjače, ovjes, kočnice, električne sustave, grijanje i hlađenje te opće performanse. Testovi dolaze u pisanom i kompjuteriziranom obliku i obično im je potrebno dva do četiri sata da se završe u akreditiranom centru za testiranje ASE. Glavni tehničari također moraju polagati periodične ispite za recertifikaciju kako bi zadržali svoje vjerodajnice.
ASE certificirani glavni tehničar koji radi za veliku tvrtku ili lanac općenito je odgovoran za nadzor drugih tehničara. On ili ona daje upute, nadgleda napredak i daje prijedloge kako poboljšati tehnike popravka. Budući da su majstori tehničara upoznati s mnogo različitih vrsta popravki, mogu obučiti druge mehaničare u brojnim visoko specijaliziranim područjima. Delegiranjem odgovornosti stručnjacima, tehničari mogu osigurati bržu i učinkovitiju uslugu.
Za vrlo zamršen ili težak posao popravka, glavni tehničar ulazi kako bi osobno dovršio zadatak. Neki poslovi zahtijevaju sate radno intenzivnih restauratorskih radova, dok drugi uključuju pažljivu dijagnozu vrlo malih, suptilnih problema. Glavni tehničari moraju znati koristiti mnoge različite ručne i električne alate, kao i dijagnostičke strojeve, pištolje za mjerenje vremena i drugu specijaliziranu opremu. Neki se tehničari odlučuju specijalizirati za određenu marku ili marku automobila kako bi kupcima pružili najbolju moguću uslugu.
Glavni tehničar može odlučiti voditi neovisnu radionicu za popravke, gdje je on ili ona odgovorna za zapošljavanje pomoćnika i rukovanje većinom administrativnih dužnosti povezanih s poslovanjem. Tehničar vodi evidenciju kupaca, naručuje dijelove i alate od proizvođača te održava inventar u skladišnim prostorijama. On ili ona također su odgovorni za sigurno radno mjesto i zbrinjavanje opasnih materijala u skladu s lokalnim i saveznim propisima.