Sustav upravljanja voznim parkom Global Positioning System (GPS) mreža je koja omogućuje praćenje vozila u floti putem satelita i s rezultatima dostupnim nadzornicima tvrtke u stvarnom vremenu. Svako vozilo ima uređaj, koji se ponekad naziva i “crna kutija”, koji prima signale od GPS satelita kako bi točno odredio lokaciju; zatim prenosi podatke bežično putem interneta, gdje ih može vidjeti rukovodstvo flote. Uz podatke o lokaciji, većina vrsta GPS varijanti sustava upravljanja voznim parkom sposobna je pratiti niz drugih informacija o vozilu, uključujući brzinu, potrošnju goriva i rad motora u praznom hodu. Ove informacije mogu omogućiti upraviteljima voznih parkova da maksimalno iskoriste svako vozilo.
Primarna svrha GPS sustava za upravljanje flotom je pomoći vlasnicima ili upraviteljima voznog parka da prate gdje su njihova vozila i što rade. Može se koristiti u bilo kojoj vrsti vozila; primjeri uključuju javni prijevoz kao što su autobusi, dostavne službe ili taksi taksi. GPS sustav upravljanja voznim parkom također je vrlo koristan u radu hitnih službi, poput policije, vatrogasaca ili hitne pomoći, kako bi se omogućilo dispečerima da utvrde koja su vozila najbliža mjestu incidenta i mogu najbrže reagirati.
Svako vozilo praćeno GPS sustavom upravljanja voznim parkom ima uređaj smješten unutar sebe koji može djelovati i kao prijemnik i kao odašiljač. Uređaj prima podatke od GPS satelita kako bi točno odredio lokaciju vozila. Djelujući kao bežični modem, uređaj također prenosi te podatke zajedno s dodatnim informacijama o mobilnim mrežama. Informacije se zatim obrađuju na središnjem mjestu i objavljuju na Internetu radi pristupa. Ovaj se proces događa unutar nekoliko sekundi, tako da su podaci dostupni upraviteljima voznog parka u “stvarnom vremenu”.
Uz lokaciju vozila, GPS sustav upravljanja voznim parkom također obično može pratiti i prenositi druge informacije uključujući brzinu kojom se vozilo kreće, potrošnju goriva, vrijeme provedeno u praznom hodu ili ugašeno te kada je motor pokrenut. Te podatke mogu analizirati upravitelji voznih parkova kako bi procijenili upotrebu svakog vozila i osigurali da se svakim pravilno upravlja i ostvaruje maksimalni prihod. Također može pratiti zaposlenike dok su na satu i spriječiti neovlašteni rad vozila flote. Neki sustavi također mogu pratiti mehaničke informacije o performansama vozila; ovo može odrediti kada održavanje i popravke treba zakazati, čime se smanjuje vrijeme zastoja vozila.