Prilikom polaganja cementa ili betona, graditelj ponekad ne može položiti cijelu ploču odjednom. Vrijeme, vremenska ograničenja ili nedostatak materijala mogli bi zaustaviti projekt na pola puta. Kada se to dogodi, graditelj mora ostaviti ravno mjesto za zaustavljanje, koje se zove građevinski spoj. Ovaj spoj je u osnovi ravna linija u betonu. Ako se izvede ispravno, građevinski spoj može se udvostručiti kao kontrakcijski spoj, spoj postavljen u beton kako bi se spriječilo pucanje ploče.
Rub građevinskog spoja stvara se pomoću pregrade. Pregrade mogu biti izrađene od raznih materijala, od plastike preko čelika do prethodno oblikovanog betona. Tijekom procesa izlijevanja i izravnavanja, pregrade se mogu udvostručiti kao tračnice za estrih. Beton se ulijeva između tračnica estriha, čiji se vrhovi zatim koriste kao vodilica pri izravnavanju betona. Obično se pregrade i šine za estrih uklanjaju nakon što je ploča završena.
Dizajn građevinskog spoja ovisi o opterećenju koje se očekuje da će beton podnijeti. Za pješački promet ili promet malih vozila, najlakši je jednostavan stražnji spoj. Čeoni spoj se sastoji od dvije betonske ploče postavljene na udaljenosti od nekoliko milimetara i ocrtane pregradama. Ako se očekuje promet teških vozila, spoj konstrukcije treba ojačati uređajem za prijenos opterećenja.
Uređaji za prijenos opterećenja sprječavaju pomicanje cementnih ploča pod velikim opterećenjem. Pomicanje može uzrokovati neravne ploče i lomljenje spojeva. Tiple, nosive ploče ili utori mogu se ugraditi u beton kako bi djelovali kao uređaji za prijenos opterećenja. Ovi se uređaji postavljaju okomito na građevinski spoj, protežući se u obje ploče preko spoja. Njihova je svrha ravnomjerno rasporediti opterećenje između ploča.
U mnogim slučajevima, građevinski spojevi mogu se udvostručiti kao kontrakcijski spojevi. Kako se cement suši, on se skuplja, što rezultira pucanjem. Iako je pucanje gotovo nemoguće spriječiti, može se kontrolirati. Nekontrolirano pucanje može uzrokovati neravnu površinu, koja je s vremenom podložna povećanom trošenju i curenju vode, što može oštetiti podlogu. Kontrakcijski spojevi umetnuti su u ploče kako bi se pukotine vodile duž unaprijed određene linije.
Kontrakcijski spojevi se mogu oblikovati rezanjem utora u ploči ili ugradnjom plastičnih traka u ploču. Svrha spoja je oslabiti ploču duž odobrene linije tako da ploča pukne tamo umjesto negdje drugdje. Da bi bio učinkovit, spojni spoj mora biti dubok najmanje jednu četvrtinu od debljine ploče.