Gumenjak je ili mala plovila koja se nose na veći brod u svrhu izlaska na obalu, ili mala jedrilica, čamac na vesla ili motorni čamac koji se može koristiti samostalno. Često je čamac definiran svojom veličinom i nije veći od otprilike 19.5 stopa (oko 6 m) dug. Općenito, manji gumenjak je poželjniji, a najčešće su ova plovila dugačka oko 14 stopa (4.26 m).
Svrha gumenjaka koji se koristi na većem plovilu je prijevoz ljudi na jahti ili većem brodu na obalu, bilo na duže ili kratko vrijeme. Gumenjak od 14 stopa (4.26 m) često se nosi na osobnim jahtama, jer je ova veličina idealna za izvođenje obitelji i namirnica na obalu ili za njihovo vraćanje na brod. Također, čamac se može koristiti u svrhu spašavanja na velikim brodovima za krstarenje, iako se obično preferiraju veći čamci koji se nazivaju čamci za spašavanje jer mogu prevoziti veće grupe ljudi.
Općenito, glavni čamac, kako bi zadržao maksimalan prostor na relativno malom plovilu, vuče gumenjak. Gumenjaci su obično premazani posebnom smolom, koja ih čuva od propadanja zbog stalnog izlaganja vodi.
Gumenjak može imati različite vrste pogona. Može imati mali motor koji omogućuje brz transport, ili jednostavno može imati vesla za veslanje na obali. Na većim obrtima obično ima motor.
Pojedinačni gumenjak koji se ne vuče može biti jedrilica, motorni čamac ili čamac na vesla. Jedrenje ovim malim čamcima postalo je popularan sport, a utrke su sada prilično česte. Dok je plovidba iz užitka nekoć bila provincija viših klasa, male jedrilice mogu biti relativno jeftine. Nije rijetkost da si ljudi s nešto manje sredstava mogu priuštiti jeftin gumenjak. Međutim, tip visokih performansi koji se koristi za utrke može biti puno skuplji.
U drugoj upotrebi, gumenjak se može odnositi na automobil vučen iza kuće na motoru. Automobil funkcionira na kopnu, kao što gumenjak funkcionira na moru.