Kolosiječni vijak se koristi u konstrukciji željeznica kao sredstvo za pričvršćivanje tračnica kolosijeka na površinu na koju se postavljaju. U većini slučajeva, kada se gradi novi sustav tračnica, sidra za kolosijek se izrađuju od betona za razliku od drva od kojeg su se tradicionalno izrađivali. Kako bi se tračnica učvrstila na betonska sidra, tračnica mora biti usidrena u beton pomoću montažnog nosača koji drži tračnicu kolosijeka na mjestu. Prije nego što se tračnica može postaviti na montažni držač, montažni nosač mora biti usidren na beton. To se postiže korištenjem posebnog vijka za stazu.
Zbog količine težine koju kolosijek bilo kojeg tračničkog sustava mora nositi u bilo kojem trenutku, sustav sidrenja mora biti što jači kako bi spriječio bilo kakvu mogućnost pomicanja. Kao rezultat toga, većina montažnih nosača, kao i vijci za tračnice, izrađeni su od kaljenog čelika. Čelik je obrađen kako bi se spriječilo da postane osjetljiv na hrđu. Ovi montažni sustavi koji koriste vijke za stazu montiraju se i usidreju izravno na sidra za stazu, bez obzira na to jesu li tračnice izrađene od betona, drveta ili bilo kojeg drugog materijala.
Sam vijak za stazu sastoji se od više od samog vijka s navojem. Gusječni vijci su obično trodijelni učvršćivači, koji se sastoje od vijka s navojem, ušica ili matice i podloške za zaključavanje. Podloška sprječava pomicanje ili olabavljenje vijka kolosijeka zbog intenzivnih vibracija uzrokovanih vlakom koji prolazi.
Matica se postavlja na montažni držač, preko slavine u koju će se uvući vijak, dok se podloška nalazi na vrhu ušice. Nosač za montažu i ušica imaju suprotne zupce koji, kada su spojeni jedan s drugim, sprječavaju bilo kakvo klizanje u procesu pričvršćivanja. Nakon što se podloška za zaključavanje nanese na vrh ušice, vijak se centrira preko ušica i zabije u sidro kolosijeka kroz slavinu u montažnom nosaču. Nakon što podloška za zaključavanje zahvati vijak, vijak se tada sprječava da klizi ili ne olabavi se.
Kako se vijak gusjenice učvršćuje i učvršćuje kroz montažni držač u sidro tračnice, sigurnosni klin ili svornjak koji se drži montažnim nosačem povlači prema dolje. Zatim vrši pritisak na donju prirubnicu tračnice. Ovo je najčešći način pričvršćivanja tračnice na postavljena sidra za sustav tračnica.