Gusjeničarski bager je dio opreme za pomicanje zemlje koja radi na nizu gusjenica umjesto na kotačima i gumama. Često nazivan dizalicama ili motikama, bager na gusjenicama uobičajen je dio opreme pri kopanju velikih rupa. Gusječni bager ima mnogo namjena. Kopanje jarka i podruma, rušenje i razbijanje objekata samo su neki.
Glavni dijelovi gusjeničarskog bagera su podvozje ili gusjenice, grana i lopata te kuća. Operater sjedi u kabini koja se zove kuća i upravlja bagerom. Motor, obično dizel, pokreće tri glavne hidraulične pumpe. Dvije pumpe upravljaju funkcijama bagera na gusjenicama kao što su grane, žlica i gusjenice.
Treća pumpa upravlja upravljačkim kontrolama. Ova pumpa radi na niskom tlaku kako bi se olakšao rad kontrola, dok druge dvije rade na visokom tlaku kako bi osigurale maksimalnu snagu funkcijama bagera.
Ovaj dio opreme je svestran. Uz ispravan priključak, gusječni bager se može koristiti za razbijanje betona ili za podrezivanje četke. Ovi dijelovi opreme također se koriste za jaružanje rijeka, ribnjaka i jezera. Vrsta i veličina kante mogu se mijenjati i prilagoditi za mnoštvo namjena. Štap, ili krak kopača, koji se spaja na granu, može se promijeniti iz duge ruke za postizanje potencijala ili kratke ruke za snažnu silu kopanja.
Mnogo puta se gusjeničarski bager brka s dizalicom. Iako dizalica također ima sustav pogona na gusjenicama, ima visoku granu koja je često izrađena od čelika i koristi kabel nanizan kroz granu za podizanje i spuštanje materijala. Bager koristi čvrstu granu i polugu za pomicanje žlice ili priključka gore-dolje s hidrauličkim cilindrima. Dok su prvi bageri koristili sajle za pomicanje kraka i žlice, dizalica nije dizajnirana za kopanje rupe.
Gusjeničarski bager može raditi na mekom i nestabilnom tlu zahvaljujući širokim čeličnim gusjenicama na kojima radi. Gusjenice raspršuju težinu i raspoređuju je na mnogo veću površinu nego što bi guma ikada mogla. Iako su gusjenice dobre za rad, nisu dobre za transport stroja na velike udaljenosti. Za premještanje bagera obično se koriste kamion i prikolica. Gusjeničarski bager se utovara i vozi na sljedeći posao gdje će se istovariti i ponovno koristiti.