Hajmola je indijska tableta za žvakanje koja se koristi za ublažavanje bolova od nadutosti, želučanih tegoba ili probavne smetnje. Obično tablete konzumiraju mnogi ljudi u Indiji kao biljni dodatak nakon večere. Napravljene su od kombinacije nekoliko indijskih biljaka i vrlo su popularan ayurvedski lijek. Obično se tablete hajmole uzimaju redovito, posebno nakon obilnog obroka kako bi se potaknula pravilna probava. Obično mogu pomoći u stimuliranju i održavanju zdravlja probavnog sustava, a tablete se mogu uzimati u bilo koje doba dana.
Općenito, hajmola je sigurna za mnoge ljude, uključujući odrasle, starije osobe i djecu. Dostupan je ne samo u obliku tableta već i kao slatko-kiseli bombon. Obično se bombon pravi od kombinacije nekoliko tradicionalnih ayurvedskih biljaka, soli i začina kao što su đumbir, crni papar, crna sol i sjemenke kima.
Hajmola bomboni dolaze u različitim okusima, uključujući mango, limun i tamarind. Iako bi neki ljudi mogli uživati u njima, drugi možda neće osobito mariti za pikantan ili jak okus. Obično je to stvar nečije preferencije i jedinstvenih individualnih okusnih pupoljaka.
Hajmola tablete se često koriste za kontrolu probavnog poremećaja poznatog kao dispepsija. Dispepsija, ili probavne smetnje, općenito je povezana s jakom boli u gornjem dijelu trbuha. Bol u želucu može ostaviti osjećaj da je stalno pun, iako nije jeo nikakvu hranu. Ako nakon uzimanja obilnog obroka osoba počne patiti od želučanih tegoba, mučnine ili bilo koje druge želučane iritacije, poput žgaravice ili refluksa kiseline, uzimanje ovog lijeka moglo bi biti privremeno rješenje za probavnu bolest.
Nadaleko je poznato da tablete Hajmola pomažu držati pod kontrolom simptome nekih uobičajenih želučanih problema, uključujući nadutost ili probavne smetnje. Ako netko ima čestu žgaravicu ili počne imati tipičnu bol u želucu zbog jedenja previše hrane, tablete ili bomboni mogu biti rješenje za želudac. Općenito, obje su prikladne i jednostavne za korištenje. Obično se može odlučiti uzeti neke od tableta prije putovanja u inozemstvo kako bi se izbjegla zračna bolest.