Hidraulički motor je svaki motor koji pokreće tekućina pod tlakom, koja se obično naziva hidrauličkom tekućinom. Hidraulička tehnologija pruža ekološki prihvatljiviji način za napajanje svega, od automobila do teških strojeva, korištenjem tekućine. Hidraulički motor je slična ideja popularnom konceptu automobila na električni pogon, s iznimkom da bi hidraulički motor za pogon koristio tekućinu umjesto struje.
Današnja tehnologija još nije stvorila funkcionalan hidraulički motor automobila, a moderni motori s unutarnjim izgaranjem još uvijek rade na benzin ili dizel. Tekućina se upumpava i eksplozija je zapali kako bi se stvorila energija. Čišći i obnovljiviji resurs dolazi iz hidraulike. Ova vrsta motora koristila bi tekućinu pod pritiskom za pomicanje cilindara i drugih dijelova automobila. Hidraulika može stvoriti snažnu silu kroz malu cijev, što je čini ključnim izborom za stvaranje učinkovitih motora koji proizvode ogromne količine snage dok zauzimaju malo prostora i bez potrebe za kompliciranim sustavima ili dijelovima za rad.
Trenutna tehnologija koristi nekoliko hidrauličnih dijelova, kao što su hidraulički motori i cilindri, za napajanje dijela stroja u kojem se nalaze. Hidraulički hibridni automobili pronalaze načine korištenja hidraulike za rad zajedno s motorom automobila i pogon različitih dijelova automobila. Kako tehnologija napreduje, više dijelova može istjecati iz hidrauličke tekućine. Dok sam motor trenutno još uvijek radi na benzin ili dizel, kombinacija hidrauličnih dijelova pomaže mu tako što obavlja dio posla i daje motoru odmor.
Ključne komponente svake hidrauličke tehnologije uključuju hidrauličku pumpu — koju pokreće motor — hidraulične cilindre i hidraulične motore. Hidraulička pumpa se koristi za pumpanje hidrauličke tekućine u područja koja je trebaju. Hidraulički motori se pune tekućinom i sila ih pokreće, čime se pokreće dio stroja.
Hidraulični cilindri igraju posebnu ulogu u hidrauličkim tehnologijama i jednog dana bi mogli dovesti do stvaranja hidrauličkog motora za automobile umjesto kombinacije između hidrauličkih dijelova i dijelova na pogon izgaranjem. Hidraulični cilindar se puni tekućinom pod tlakom, što prisiljava klip koji se nalazi u njemu da se pomakne prema gore. Kada se klip pomiče, to uzrokuje pomicanje i nekog drugog dijela stroja.
U današnjim motorima s unutarnjim izgaranjem mala eksplozija uzrokuje pomicanje klipa. U hidrauličkom cilindru, tekućina uzrokuje ovo kretanje umjesto toga i otvara se ventil kako bi ispustila tekućinu dok nova tekućina ulazi kako bi ponovno pokrenula proces. Ne zahtijeva eksploziju motora s unutarnjim izgaranjem i ne ispušta onečišćujuće tvari u okoliš kao što to rade emisije benzina i dizela.