Također poznat kao močvarni hladnjak, hladnjak za automobil je vrsta uređaja koji se koristi za hlađenje zraka u vozilu. Ova vrsta evaporativnog hladnjaka obično se postavlja na jedan od prozora vozila i pomaže u snižavanju temperature unutarnjeg prostora pomoću procesa isparavanja. Ovaj tip uređaja bio je preteča klimatizacijskih sustava koji se danas nalaze u većini automobila.
Razvijen oko 1930. godine, dizajn hladnjaka automobila na vodeni pogon uključivao je spremnik za skladištenje koji je bio napunjen vodom. Iako je nekoliko dizajna razvijeno između te godine i 1960-ih, osnovna ideja je bila omogućiti isparavanje vode i prijenos topline iz unutrašnjosti automobila. Topliji zrak se izbacuje kroz prozor, dok se hladniji usmjerava u unutrašnjost vozila. Neki modeli su uključivali ventilatore koji su uređaju omogućili da radi čak i kada automobil nije bio u pokretu ili kada je putovao malom brzinom.
Jedna od prednosti hladnjaka automobila je jeftin rad uređaja. Komponente u većini dizajna bile su vrlo jednostavne, a budući da se tehnologija hlađenja oslanjala na vodu, troškovi održavanja i korištenja bili su gotovo nikakvi. Hladnjaci automobila bili su posebno učinkoviti kada su razine vlage bile niske, što ga čini idealnim načinom da ostanete relativno hladni kada putujete kroz pustinje ili bilo koja druga područja gdje je bilo prisutno vrlo malo vlage.
Na svom vrhuncu, hladnjak za automobile proizvodio je i nudio niz tvrtki. Većina modela dizajnirana je tako da se odvoji i lako se instalira, što olakšava pohranu uređaja tijekom zimskih mjeseci. Osim što su bili dostupni u garažama i prodavaonicama auto-opskrbe, hladnjaci su se također nudili na prodaju putem pošte iz nekih od najvećih robnih kuća tog vremena.
Iako je automobilski hladnjak pomogao da putovanje tijekom vrućeg vremena bude ugodnije, uređaj nije bio u stanju natjecati se s novim klima uređajima koji su sve više postajali dostupni s novijim automobilima. Početkom 1970-ih, prodaja uređaja se dramatično smanjila jer su unutarnji sustavi za kontrolu klime postali dio standardne opreme na mnogim markama i modelima vozila. Danas mali broj proizvođača nastavlja proizvoditi hladnjake ovog tipa, obično za korištenje na starinskim vozilima.