Hoggin je vrsta agregata koji se koristi za ceste, staze i prilazne puteve koji se sastoji od mješavine gline, pijeska i šljunka i obično je svijetlosmeđe ili žute boje. Mješavina gline, pijeska i šljunka znači da se radi o stabilnoj i upotrebljivoj površini koja se može postaviti jeftinije od ostalih metoda popločavanja. Staza napravljena od hoggin-a prilično je jednostavna za ugradnju i održavanje, iako s vremena na vrijeme može trebati plijeviti korov.
Za izradu hoggina ne smije biti komada većih od 1.5 inča (oko 40 mm). Glina, pijesak i šljunak moraju se vrlo precizno kombinirati kako bi površina bila stabilna i ostala takva tijekom vremena. Uz previše pijeska ili šljunka, površina neće ostati zajedno, što znači da će se s vremenom pokvariti i postati neupotrebljiva. Također, previše pijeska ili šljunka dovest će do prodora vode na površinu i ispiranje.
Šljunak unutar hoggin-a treba biti dobro razvrstan ili ravnomjerno raspoređen po površini koja se asfaltira. Nakon što se raširi, površinu treba nabiti valjkom. Ovisno o dubini potrebne površine, možda će trebati rasporediti uzastopne slojeve, a zatim ih valjati kako bi se osiguralo da je materijal pravilno zbijen. U većini slučajeva bit će potrebno najmanje 3 do 4 inča (80 do 100 mm) za pješački promet ili laka vozila.
Nakon što je hoggin položen, po površini se dodaje šljunak. Šljunak daje snagu hoggin bazi, kao i učinkovitiju površinu. Ovisno o dubini staze, ceste ili prilaza, 3/4 inča do 2 inča (20 do 50 mm) šljunka treba biti uvaljano u površinu. Ovaj korak mora biti dovršen odmah i ne smije se dopustiti da baza postane mokra ili natopljena vodom.
Kada je hoggin pravilno položen, samo je malo propusn za vodu; uglavnom je vodonepropusna. Iako dio vode može prodrijeti u površinu popločanog područja, većina će se otkotrljati. Važno je položiti cestu ili stazu na kosini kako bi voda slijevala s površine, a ne stvarala lokve na pojedinim područjima.