Udarna šipka je poseban mehanički uređaj koji raspoređuje opterećenje udarcem na široku površinu. Šipka je izrađena s posebnim pravokutnim dizajnom koji prisiljava da se svaka udarna težina rasporedi na cijelu površinu šipke. Ove vrste dizajna šipki često se koriste u sigurnosnoj opremi za automobilska vrata, odbojnike i kaveze. Također se koriste kao potpora za težinu za transportne trake.
Mnogi automobili i kamioni imaju udarne šipke po cijelom putničkom prostoru. Ovi sigurnosni uređaji zatvaraju putnike rešetkama na vratima, odbojnicima i krovu. Prečke čine automobil sigurnijim za sudare i nesreće pri prevrtanju.
Automobilski branik obično se temelji na dizajnu udarne šipke. Odbojnici smanjuju štetu na automobilu i putnicima ograničavajući eksplozivne učinke sudara. Šipka ima izrez unutarnjeg pravokutnika koji je dizajniran da rasporedi opterećenje udarca po cijeloj gredi. To olakšava izdržavanje teških opterećenja tijekom sudara.
Udarne šipke dostupne su u mnogim vrstama materijala. Najčešće se koriste guma, metal ili očvrsli uretan. Vrsta materijala određuje težinu i raspoređeno opterećenje koje šipka može podnijeti. Udarna šipka izrađena od očvrslog uretana smatra se jednom od najtrajnijih jer je otpornija na habanje.
Transportne trake koriste udarne šipke ispod površine pojasa. Ovaj dizajn udarne šipke pomaže u raspodjeli opterećenja paketa i teškog materijala koji se kotrlja preko područja transportne trake. Koriste se na montažnim linijama, u objektima poštanskih paketa i sa sustavima za premještanje ljudi u velikim zgradama ili zračnim lukama.
Većina zračnih luka ima pojaseve za prtljagu koji prevoze tešku prtljagu od zrakoplova do mjesta za preuzimanje prtljage. Ovi pojasevi imaju udarne šipke ispod područja pojasa koje pomažu u potpori tereta prtljage. Korištenje ove vrste dizajna je isplativo jer može nositi velika opterećenja s manje materijala.
Udarna šipka dostupna je u mnogim duljinama i veličinama. Ove šipke su pravokutnog oblika i uključuju mali izrez u sredini materijala, koji je također u obliku pravokutnika. Ovaj dizajn čini materijal izdržljivijim i lakšim od čvrstog metala jer pravokutnik uzrokuje raspodjelu opterećenja po cijeloj površini.