Kalkulator zupčanika je uređaj koji se koristi za određivanje omjera prijenosa u razne svrhe iu raznim primjenama. Upotreba zupčanika uključuje promjenu smjera vrtnje, povećanje ili smanjenje brzine rotacije, prijenos rotacijskog gibanja na drugu os i sinkronizaciju rotacije dviju različitih osi. Strojevi od djedovih satova do bicikala i motornih vozila ovise o zupčanicima za učinkovit i točan rad. Kalkulator zupčanika općenito je neophodan za određivanje odgovarajuće veličine i konfiguracije zupčanika.
Zupčanici su u osnovi kotači na osovini i mogu djelovati kroz trenje, spojne remenje ili zube. Kako bi se spriječilo moguće proklizavanje, što bi rezultiralo neučinkovitošću i nepreciznošću, većina zupčanika je dizajnirana tako da sučelja sa zupcima koji moraju biti identičnih dimenzija na oba zupčanika koji međusobno djeluju. Korištenje nazubljenih zupčanika omogućuje točnost u izračunu brzina vrtnje uz male razlike u promjeru zupčanika.
Kalkulator zupčanika koji se primjenjuje na zupčanike treba samo zabilježiti i usporediti broj zuba na odgovarajućim zupčanicima kako bi se dobio točan omjer prijenosa. Ako veći zupčanik ima 60 zuba, a manji 20 zuba iste veličine, omjer se opisuje kao 3:1, odnosno tri prema jedan. To znači da će se manji zupčanik rotirati tri puta za svaku rotaciju većeg zupčanika.
U automobilu ili kamionu, omjeri prijenosa i diferencijala određuju najučinkovitiju veličinu gume za korištenje na određenom vozilu. Guma je u biti posljednji “zupčanik” opskrbljen rotacijskom silom u automobilskom pogonskom vlaku. Ako je ugrađena guma veća od preporučene veličine, brzina vozila može biti veća zbog većeg promjera, ali će se motoru postaviti veći zahtjevi za snagom pomoću poluge zupčanika, što može oštetiti pogonski sklop ili motor.
Kada su gume postavljene na vozilo koje se razlikuju od preporuka proizvođača, milje na sat (MPH) ili kilometri na sat (KPH) naznačeni na brzinomjeru neće biti točni. Brzinomjer je kalibriran za broj okretaja u minuti (rpm) preporučene veličine gume. Ako je postavljena veća guma, prava brzina vozila bit će veća od brzine prikazane na brzinomjeru, s potencijalom prekoračenja zakonskih ograničenja brzine. Na mreži se lako može pronaći kalkulator prijenosa koji će izračunati varijacije u brzini s promjenama u veličini guma.
Vozači bicikala iznimno su osjetljivi na razlike u omjerima prijenosa jer su oni izvor energije za njihove bicikle. Natjecateljski vozači koriste kalkulator zupčanika koji će općenito uključivati specifične podatke o duljini poluge, veličini gume, prednjim i stražnjim dimenzijama lančanika i lancima. U modernom biciklu nije neobično pronaći 18 do 21 kombinaciju zupčanika koji se koriste za različite zahtjeve snage i brzine.