Što je kavez za viličar?

Kavez viličara ponekad je poznat kao radna platforma ili košara za muškarce, jer omogućuje da se osoba sigurno podigne noževima viličara na visinu visoko od tla. Kavez za viličar je gotovo uvijek izrađen od vrlo čvrstog metala kao što je čelik, a ima ravan pod sa zidovima ili ogradama sa svih strana platforme. Stražnji dio kaveza često će imati visoka leđa koja štiti radnika od mehanizama za podizanje viličara, a prednji dio kaveza će imati vrata ili kapiju koja omogućavaju radniku da sigurno dolazi i odlazi.

Kako bi sigurno podigao kavez viličara, operater mora pravilno montirati kavez na noževe vilice. To se postiže klizanjem oštrica vilice u džepove na dnu kaveza viličara. Oštrice klize u džepove sve dok podloga oštrice ne pritisne stražnju stijenku kaveza, a sam kavez viličara se učvrsti na mjestu pomoću lanaca. Nakon što je viličar na mjestu i lanci učvršćeni, kavez se može sigurno podići. Radnik može ući u kavez i zatvoriti vrata za sobom, osiguravajući spriječiti padove ili druge vrste nezgoda.

Dok je radnik u kavezu, on ili ona obično nosi sigurnosni pojas koji se može pričvrstiti na zidove kaveza viličara pomoću karabina ili kuke. To će spriječiti bilo kakve nezgode kao što je pad dok je osoba podignuta u kavezu. Vjerojatno je da će kavez također imati ladice za alat ili druge radne površine, iako mnogi kavezi nemaju. Zidovi ili ograde kaveza obično su postavljeni u visini bokova, iako zidovi mogu biti viši radi dodatne sigurnosti. Donji zidovi omogućuju radniku da se sagne naprijed tijekom rada.

Konstrukcija kaveza viljuškara mora biti iznimno čvrsta kako bi se spriječile nezgode prignječenja. Izdržljivi metali obično se koriste kako bi se spriječilo ozljeđivanje radnika ako dizalo previše pritisne kavez na čvrsti predmet. Pod kaveza obično ima neku vrstu teksture, bilo u obliku ljepljivih traka ili dijamantne ploče, kako bi se omogućilo bolje prianjanje tijekom hodanja ili na drugi način kretanja unutar kaveza. Otvorene ograde omogućuju radniku da klizi karabin duž duljine tračnice, što zauzvrat omogućuje veću mobilnost.