Automobili su automobili koje izrađuju hobisti od automobilskih kompleta. Datira iz najranijih godina automobilske industrije, auto kit obično koristi paket ili komplet gotovih komponenti koje se mogu sastaviti pomoću odgovarajućih alata. Općenito, ljudi koji odluče sastaviti automobil iz automobilskog kompleta naći će sve uključeno, osim motora i mjenjača. Međutim, mnogi entuzijasti jednostavno biraju pokupiti nekoliko komponenti koje nisu uključene u kompletu u skladištima ili u garažama koje nude kvalitetne obnovljene automobilske dijelove.
Smatra se da jedan od prvih dizajna za automobil potječe iz Ujedinjenog Kraljevstva. 1896. Thomas Hyler White stvorio je dizajn za osnovni automobil koji se mogao sastaviti u bilo kojoj kućnoj garaži. To je pomoglo da se potakne ideja o stvaranju kompleta koji bi uključivali većinu potrebnih osnovnih komponenti. U nekim su slučajevima čak i dijelovi poput mjenjača i motora bili uključeni u najranije komplete, iako je entuzijastima obično bilo lakše i jeftinije kupiti te komponente lokalno.
Kako je masovna proizvodnja vozila postala uobičajena, koncept izrade automobila iz kompleta postao je manje privlačan ljudima koji su mogli nabaviti dobro izgrađen automobil za relativno malu količinu novca. Nekoliko desetljeća, automobil u kompletu nije dobio malo ili nimalo pažnje. Međutim, to se počelo mijenjati tijekom 1950-ih, kada je ideja o dizajnerskim automobilima počela ulaziti u modu.
Ovaj ponovni porast interesa za kit automobile imao je veze s novim pristupom cjelokupnoj ideji kućne montaže vozila. Umjesto da se usredotoče na koncept uštede novca izradom automobila iz kompleta, noviji setovi su se plasirali kao sredstvo koje hobistima omogućuje stvaranje replike klasičnog ili dobro poznatog dizajna vozila. U nekim slučajevima, dizajn više ne bi bio u proizvodnji, što je pomoglo privući pozornost ljudi koji su željeli vozilo koje je bilo izvan norme za suvremeni dizajn automobila koji je postajao sve ujednačeniji. Još uvijek je postojao element uštede, budući da su se kompleti još uvijek mogli koristiti za proizvodnju funkcionalnog vozila po razumnoj cijeni.
Uvođenje komponenti od stakloplastike umjesto lima pomoglo je da se proces montaže učini još lakšim za hobiste. Postoje primjeri kit automobila koji bi se mogli sastaviti za samo jedan vikend bez velikih problema. Za ljude koji su željeli poseban dizajn za vozilo, ali nisu mogli priuštiti original, kit je ponudio priliku da ostvare san.
Kit auti su i danas prisutni. Nekoliko proizvođača nastavlja nuditi komplete na prodaju. Međutim, neki budući vozači automobila pitaju se o sigurnosti i stabilnosti vozila koje ne sastavljaju profesionalci. Dok automobili s kompletom općenito dolaze sa svime što je potrebno za ispunjavanje sigurnosnih propisa, kompleti ostaju više tržišna niša, a ne održiva alternativa kupnji skupljeg i tvornički sastavljenog vozila.