Transportni kontejner je vrsta skladišne kutije koja se koristi za utovar teške opreme i suhe robe za potrebe otpreme. Izrađen od čelika, obično je dug 20 ili 40 stopa (oko 6 ili 12 metara) i visok 8.5 stopa (2.6 metara), s parom vrata na jednom kraju i drvenim podom. Ova vrsta kontejnera je najjeftiniji način uvoza i izvoza proizvoda u i izvan zemlje.
Za transportni kontejner se kaže da je zamisao Malcoma McLeana. McLean ga je izumio kako bi zamijenio metodu break bulk, metodu transporta i rukovanja suhom robom oko 1930. godine. Danas se tis kontejner koristi u cijelom svijetu.
Dostupno je nekoliko vrsta transportnih kontejnera, od kojih je svaki napravljen za specifične potrebe. Osnovna jedinica je najpopularniji tip, napravljen s četiri zida i dvoja vrata. Otvoreni vrh također ima četiri zida i dvoja vrata, ali nema poklopac. Ovaj model se široko koristi za pomicanje visokih objekata.
Postoji i vrsta transportnog kontejnera koji podsjeća na hladnjak. Rashladna verzija se posebno koristi za transport hrane. Kontejneri za cisterne, koji se mogu ili ne moraju hladiti, napravljeni su za kretanje tekućina. Za prijevoz predmeta poput jahte koristi se ravni stalak.
Valoviti kontejner za transport koristi se od kartona, žljebovanog papira postavljenog između obloga koje su okrenute prema objektu koji se transportira. Žlebovi mjere snagu posude. Obično su dostupni u B, C i E flautama, kao i Double Wall. Veličina, težina i krhkost proizvoda koji se šalje određuju vrstu potrebnog nabora.