Od aluminija preko čelika do cinka i željeza, svjetski metali nastaju u ljevaonicama. Inženjerstvo ljevaonica je profesija koja se vrti oko projektiranja novih ljevaonica. Inženjeri po narudžbi stvaraju zgradu napravljenu za zagrijavanje sirovina na nevjerojatne temperature kako bi ih izlili u kalupe i stvorili proizvod koji se može prodati. Osim toga, mnogi inženjerski poslovi u ljevaonicama usredotočeni su na popravak starijih ljevaonica ili njihovo povećanje učinkovitosti kako bi se zadržala prisutnost u visoko konkurentnom području metala.
Ovisno o metalu koji je uključen, svaka ljevaonica je drugačija, ali svi dijele mnoge iste korake kako bi postigli završetak svojih krajnjih proizvoda. Sve ljevaonice imaju veliku peć koja doseže temperature veće od 3,000 stupnjeva Celzija (5,432 stupnja Fahrenheita) kako bi se rastopili sirovi metal ili otpadni metal. Kada metal dosegne tekuće stanje, izlijeva se u kalup koji može varirati od oblika čelične grede do velikih blokova i mnogih drugih dizajna. Metali se završavaju brušenjem ili brušenjem kako bi se postigao ispravan dimenzionalni oblik. Ljevaonice također imaju veliko pristanište za otpremu vlakovima i kamionima.
Tvrtka za inženjering ljevaonice radi na projektiranju i izgradnji funkcionalnog pogona kako bi ponovila ovaj proces, a istovremeno zadovoljila individualne potrebe klijenta. Stručnjaci za inženjering i ljevaonice međusobno se savjetuju kako bi odredili željenu količinu i vrstu metala koji će se napraviti kako bi se izgradila odgovarajuća ljevaonica. Ljevaonice mogu imati više peći, transportne sustave s žlicama za transport tekućih vrućih metala, različite stanice za izgradnju kalupa, mjesta za hlađenje i skladišta. Inženjeri rade s vlasnicima ljevaonica i lokalnim zakonima o zoniranju kako bi projektirali zgradu.
Inženjeri ljevaonice grade samo konstrukcije za ljevaonice. Tradicionalno ne konstruiraju strojeve za kovanje metala koji se koriste u ljevaonicama. Taj stroj kupljen je od treće strane.
Druga polovica ljevaoničkog inženjerstva leži u izgradnji. Neke inženjerske tvrtke imaju građevinsku ekipu ili unajmljuju građevinsku tvrtku za izgradnju ljevaonice. Inženjeri rade s građevinskim predradnicima na planiranju i izgradnji objekta od početka do kraja.
Druga usluga ljevaoničkog inženjeringa je popravak i poboljšanje postojećih ljevaonica. Starije ljevaonice često trebaju ozbiljne popravke ili jednostavno trebaju postati učinkovitije. Inženjeri ljevaonice promatraju trenutnu postavku i strukturu te određuju rješenja koja će zadovoljiti potrebe kupaca unutar trenutnog pogona.