Lofting je izraz koji se koristi u gradnji drvenih brodova. Dizajn broda počinje kompliciranim crtežom koji navodi dimenzije i druge relevantne informacije. U nastojanju da osiguraju da gotovi brod zadrži svoje linije, uključujući graduirane krivulje u trupu, graditelji zahtijevaju početne crteže dizajna u punom, istinitom mjerilu. Skiciranjem projektnih planova u punom mjerilu, graditelj može bolje vidjeti točne veličine i zahtjeve za montažu prije rezanja pojedinačnih drvenih komponenti. Ovaj proces pretvaranja smanjenih crteža u predloške pune veličine poznat je kao lofting.
Kao tehnika crtanja, lofting se smatra staromodnom metodom koja zahtijeva mnogo više koraka nego što je potrebno, posebno u gradnji komercijalnih brodova. Brodograditelji moraju uzeti plan linija, početni crtež dizajna i pretvoriti ga u plan pune veličine koristeći komplicirane matematičke proračune i formule. Uz pomoć moderne tehnologije, potkrovlje više nije nužnost. Računalno potpomognuto projektiranje (CAD) davno je zamijenilo lofting kao poželjnu metodu izrade nacrta brodova. CAD dizajni pružaju točna mjerenja na bilo kojoj skali, samo jednim klikom miša.
Međutim, graditelji hobi brodova često uživaju u procesu podizanja brodskih linija umjesto kupnje montažnih nacrta. Što se tiče brodogradnje, hobisti često preferiraju vrijeme i pozornost posvećenu detaljima potrebnim za korištenje ove metode izrade nacrta. Rad na izradi detalja može biti posebno privlačan hobistima kojima je obrada drva u gradnji brodova najugodniji zadatak. Lofting im omogućuje da vizualiziraju svaki komad drveta prije nego što ga počnu rezati i oblikovati, zamišljajući gdje će se svaki komad spojiti u cjelinu.
Povijesno gledano, proces loftinga započeo je negdje između srednjeg vijeka i industrijske revolucije. Prije toga, glavni brodograditelji održavali su tajno okruženje oko metoda gradnje kako bi izolirali svoju zanat — prva rasprava o gradnji čamaca objavljena je tek 1436. Kako je pomorska arhitektura napredovala u priznatu profesiju, crtači su postali sastavni dio brodogradnje. i publikacije koje ocrtavaju različite pomorske metodologije, uključujući lofting, postaju sve dostupnije.
Moderna komercijalna brodogradnja uglavnom koristi montažnu čeličnu konstrukciju za trupove i kobilice, eliminirajući potrebu za dizajnom drvenih planova, a potom i za planovima linija. Međutim, privatni čamci, jahte i drugi dizajni malih plovila još uvijek sadrže mnogo drva i kompozitnih građevinskih materijala. Kao takav, proces loftinga ostaje predmet interesa za graditelje malih plovila, posebno za one male brodograditelje kojima su drveni brodovi po narudžbi posebnost. Brojne knjige i druge publikacije koje detaljno opisuju ovaj proces izrade dostupne su diljem svijeta.