Lučki pilot, često poznat kao pomorski pilot, je pilot čamca sa specijaliziranim znanjem o određenoj luci ili luci. Pilot je potreban za usmjeravanje velikih brodova u luku u kojoj postoje specifični duboki kanali okruženi plićim stanovima. Bez usluga lučkog pilota, pristanišni brodovi postali bi velika opasnost. Postojala bi stvarna šansa da se nasukate i oštetite brod i teret, od kojih bi neki mogli biti opasni ako se ispuste u vodeni ekosustav.
U većini slučajeva, postati lučki pilot ne zahtijeva posebnu vrstu diplome, samo veliko iskustvo i lokalno znanje koje se stječe samo kroz praksu. Većina će započeti kao asistenti i napredovati do pilota. Neki mogu biti zaposleni u određenim tvrtkama čiji brodovi redovito ulaze i izlaze iz određenih luka. Međutim, velika većina su neovisni izvođači. To nudi najbolju priliku za dobivanje redovnog zaposlenja.
Neki lučki piloti mogu se specijalizirati za određene vrste brodova. Na primjer, neki bi mogli biti vještiji u dovođenju velikih teretnih brodova. Drugi se mogu specijalizirati za pomoć vojnim brodovima kroz podmukle vode. Neki bi čak mogli biti zaposleni za pomoć velikim putničkim kruzerima. Lučki pilot, da bi bio uspješan, mora biti udoban s kojim god brodom upravlja. Čak i najmanje pogreške mogu dovesti do katastrofalnih posljedica.
Uz plitke ravne, struje su još jedna opasnost s kojom se treba nositi pri dolasku brodova u luku. Tijekom različitih plime i oseke struje mogu biti mirne ili se mijenjati iz jednog smjera u drugi. Razumijevanje kako plima utječe na te struje ključno je u svakoj luci. Ista strategija za pristajanje plovila tijekom dolazne plime možda neće funkcionirati tijekom odlazeće plime. Stoga, lučki pilot mora to imati na umu kada radi u luci.
Lučki pilot često može imati i nepovoljne vremenske uvjete s kojima se mora nositi. Kao što struje mogu utjecati na kretanje velikog broda, vjetar također može značajno promijeniti smjer broda i njegovu reakciju. Oko luka i luka vrlo su česti vjetroviti uvjeti. Često će vjetar mijenjati smjer tijekom dana, dodajući još jednu varijablu s kojom se pilot mora nositi.
U većini slučajeva, lučki pilot također će vrlo blisko surađivati s lučkom kapetanijom. Lučki kapetan je zadužen za provođenje zakona i carinska pitanja, kao i za određivanje koji brodovi pristaju na koja mjesta. Stoga će pilot, tražeći najbolju situaciju za svog klijenta, često pokušati održati dobar radni odnos s lučkom kapetanijom.