Što je mehanička čahura?

Mehanička čahura je obloga u obliku rukava koja se koristi za smanjenje trenja i trošenja između mehaničkih dijelova ili za ograničavanje ili ograničavanje gibanja dijelova. Ponekad se nazivaju kliznim ležajevima, mehaničke čahure koriste se za oblaganje rupe u stacionarnom dijelu mehanizma i učinkovite su u širenju trenja i trošenja po površini čahure za razliku od usmjeravanja na jedno mjesto.

Najosnovniji elementi mehanike čahure sastoje se od rotirajuće šipke ili osovine koja prolazi kroz rupu koja je obložena mehaničkom čahurom. Šipka se tako može rotirati unutar čahure s čahurom oslobađajući štap od trenja i habanja nastalog rotacijom.

U motoru s unutarnjim izgaranjem, radilica je primjer tipične podmazane mehaničke čahure/kliznog ležaja. Klipnjače su spojene na rotirajuću radilicu s rotacijom radilice gurajući klipnjače gore-dolje. Spojna točka čelične klipnjače i osovine od poliranog čelika je rupa u šipki koja je obložena čahurom. Ova posebna čahura dobiva pomoć od djelovanja podmazivanja motornog ulja u raspršivanju trenja rotirajuće osovine.

Primjer nepodmazane mehaničke čahure bila bi ona koja se koristi za ugradnju osovine propelera kroz trup na brodu s unutarnjim motorom. Propelerna osovina ide od mjenjača, kroz rupu u trupu i u vodu. Ova rupa ili spoj obložen je antikorozivnim, polimernim ili brončanim ležajem koji raspršuje trenje i smanjuje trošenje i na trupu i na osovini. Osim toga, ovaj spoj je dizajniran da spriječi ulazak vode u brod.

Babit metal, koji se često naziva bijelim metalom, i plastika se koriste mnogo češće od bilo kojeg drugog materijala u proizvodnji mehaničkih čahura zbog njihove učinkovitosti u smanjenju trenja, kao i njihove male težine i relativno niske cijene. Ostali materijali koji se koriste u običnoj čahuri uključuju aluminij, gumu, broncu, ugljik i razne keramike.

Mehanička čahura ili obični ležaj ne smije se miješati s običnim ležajem. Obični ležaj je obično izrađen od izdržljivijeg materijala, manje je sklon podmazivanju za razliku od uvođenja podmazivanja i vrlo je često sam po sebi pokretni dio, kao u slučaju kugličnog ležaja.