Oštećivač motocikala je demontaža ili demontaža s naglaskom na motocikle i dijelove motocikla. Zalihe se obično kupuju od pojedinaca, osiguravajućih društava i na aukcijama, a zatim oštećivač motocikala uklanja sve vrijedne komponente i dijelove s oštećenih motocikala ili dijelova. Dijelovi se katalogiziraju u sustavu zaliha kako bi se mogli preprodati kupcima.
Kako štetnik često kupuje operativne motocikle samo za dijelove, tipični motocikl ne prodaje kompletne motocikle. Oštećivač motocikala prodaje dijelove i dijelove za popravak ili restauraciju motocikla s jeftinijim rabljenim dijelovima. U rijetkim prilikama da štetnik proda cijeli ili gotovo kompletan motocikl, obično je to vrlo rijedak ili starinski primjerak koji se inače ne može kupiti na otvorenom tržištu.
Motocikl koji je sudjelovao u nesreći često biva oštećen do te mjere da se motocikl ne može voziti bez zamjene glavnih komponenti. Ako je motocikl star više od nekoliko godina, dijelove je gotovo nemoguće nabaviti od trgovca. Tada oštećivač motocikla postaje vrijedan prijatelj vlasniku motocikla. Skidanjem dobrih i upotrebljivih dijelova s motocikala za prodaju javnosti, motociklistički oštećivač može opskrbiti dijelove potrebne za vraćanje mnogih oštećenih ili pokvarenih motocikala na cestu.
Često se prodaje na bazi razmjene, motociklističar osigurava da će uvijek postojati neka vrsta zaliha u skladištu. Mnogi dijelovi koji nisu od koristi jednom vlasniku mogu biti vrlo vrijedni za drugoga i mogu biti završni dio dugotrajne restauracije ili renoviranja. Većina mekih dijelova, kao što su gume, sjedala i pogonski pojasevi, uklanjaju se i pohranjuju unutra kako bi se izbjegla oštećenja izlaganjem elementima. Motori i mjenjači se obično pohranjuju unutra, tako da su i izvan vremenskih prilika.
Neki od većih servisa motociklista nude dijelove i usluge na mreži u obliku internetske trgovine dijelovima ili web-stranice tipa aukcije. Drugi imaju pozivnu uslugu u kojoj će zaposlenik preuzeti narudžbu i pretražiti u dvorištu dijelove. Nakon pronalaženja, štetnik motocikla će uzvratiti poziv, nudeći opise dijelova uključujući stanje, boju i sva pronađena oštećenja, kao i cijenu. Ako je zadovoljan, kupac može platiti dio ili ga zaposlenik ostaviti na stranu za preuzimanje.