Motorizirani transporter može definirati jednu od dvije vrste opreme, ali se obje koriste za premještanje materijala s jednog mjesta na drugo. Prvi je transporter koji pokreće motor ili sadrži motorizirane dijelove kao što su valjci, koji daju snagu transportnoj jedinici za pomicanje materijala uzbrdo ili većim brzinama od same gravitacije. Druga vrsta motoriziranog transportera je jedinica montirana na kamion koja se može voziti s jednog mjesta na drugo za premještanje materijala na različita mjesta.
Transporteri na motorni pogon koriste se u širokom rasponu industrija gdje se proizvod mora pomicati okomito prema gore prije nego što stigne do kraja transportera. Gravitacijske ili nemotorizirane jedinice često se mogu koristiti kada se kutije ili dijelovi pomiču okomito prema dolje, ali mora se osigurati određena snaga za pomicanje materijala gore ili na velike udaljenosti. Različiti dizajni transportera mogu biti na motorni pogon, uključujući trake, valjke i sustave ladica.
Valjčani transporteri mogu se pokretati pomoću malih valjaka unutar svakog valjka. Ovi transporteri koriste horizontalne valjke raspoređene u pravilnim intervalima, a svaki valjak može sadržavati mali motor s izravnim pogonom. Valjak s izravnim pogonom sadrži središnju osovinu sa žičanim namotima motora, a metalni valjak je druga polovica motora, koji se pomiče kada se električna energija šalje na osovinski motor. Motori s izravnim pogonom mogu se kontrolirati pri različitim brzinama pomoću regulatora napona, što omogućuje motoriziranom transporteru da se prilagodi različitim brzinama proizvodnje ili drugim potrebama.
Trakasti transporteri obično su dizajnirani s trakom od gume ili ojačane tkanine koju pokreće motor na jednom kraju. Remen je izrađen u petlji, pružajući neprekidnu površinu transportera tijekom rada, i putuje preko potpornih valjaka na pravilnom razmaku kako bi podržao teret. Teški materijali kao što su stijene ili metali mogu zahtijevati motor na oba krajnja valjka kako bi osigurali dodatnu snagu. Ova vrsta motoriziranog transportera može se trajno montirati na svoje mjesto ili dizajnirana s kotačima ili klizačima kako bi se omogućilo pomicanje.
Transportne trake montirane na kamione koriste se za utovar prtljage u komercijalnim zračnim lukama. Kamion se može odvesti do zrakoplova parkiranog na terminalu, a motorizirani transporter se može podesiti tako da stigne do prtljažnika zrakoplova. Transporter se može pokretati motorom kamiona ili zasebnim motorom i uključuje kontrole za utovarivač prtljage za pokretanje i zaustavljanje transportera prema potrebi.
Druga vrsta transportera je motorizirani vijak, koji je dizajniran sa središnjom osovinom i vijčanom kontinuiranom podiznom pločom, zatvorenom u šupljoj cijevi cilindra. Kako se pogonsko vratilo okreće, vijak skuplja materijal između zavoja ploče vijka i cijevi i nosi ga prema gore sve dok ne dođe do cijevi za pražnjenje na gornjem kraju. Ovi transporteri se obično koriste za pomicanje labavih materijala kao što su žitarice ili praškasti spojevi koji se ne bi dobro kretali na trakastom transporteru.