Brod za mušičarenje može poprimiti mnoge oblike i veličine, a najčešća sličnost je sposobnost zabacivanja i pecanja muha na stabilnoj platformi. Od čamaca na napuhavanje do drvenih i aluminijskih plovila, od kajaka do skifova s ravnim dnom, mušičkim čamcem obično može upravljati jedan operater tijekom ribolova. Za pogon ovih malih čamaca kroz vodu koriste se vesla i električni motori za trolling. Neki od bolje građenih dizajna čamaca za mušičarenje koriste glatku i ravnu podnicu koja dobro funkcionira za skidanje užeta tijekom zabacivanja.
Za iskusnog ribiča, mušičarski čamac na napuhavanje može ispuniti račun i ispuniti sve njegove zahtjeve u čamcu za mušičarenje. Početnik ili početnik možda će htjeti odabrati drveni ili aluminijski čamac koji će moći izdržati povremeni udar udice. Mušica na napuhavanje čamca za mušičarenje mogla bi se probiti od strane muhe dok se provlači kroz zrak tijekom zabacivanja. Plovila na napuhavanje također su više “napuhana” i manje stabilna nego što će biti čvrsta plovila. Čvrsta konstrukcija je također pogodnija za surovu bijelu vodu u kojoj bi udari stijena mogli uništiti čamac na napuhavanje.
Često se naziva i drift čamac, mušičarski čamac dizajniran je da pluta uz struju dok ribar baca svoje muhe uzduž obale i blizu stijena i oborenog drveća. U nekim situacijama i za određene vrste riba, podignuta platforma na pramcu čamca omogućit će ribolovcu da bolje vidi ribu i točnije zabaci ribu u pokretu. To se često događa u Sjedinjenim Državama s mušičkim čamcem sa sjedištem na Floridi koji se koristi za pecanje u stanovima izvan obale Floride.
Ovaj stil čamca za mušičarenje često može biti usporediv po veličini s dobro opremljenim bas brodom; međutim, tipični čamac za mušičarenje je mnogo manji i puno jeftiniji od bas čamca. Često nalik drvenom ribarskom ili čamcu na vesla, mušičarski čamac obično je ravnog dna i ima plitke stranice. S ribarom smještenim u sredini čamca, ribar/vozač broda lako manipulira korekcijama smjera, pozicioniranja u vodi i brzine. Neki dizajni čamaca su konfigurirani za dvije osobe da zauzmu brod: ribara i pilota. To omogućuje ribaru da se usredotoči na ribolov, a ne na rukovanje čamcem.