Inženjeri u Japanu izmijenili su dijelove više od 10 cesta kako bi stvorili glazbene površine cesta. Rezanjem utora na cesti u različitim intervalima, ove takozvane “melodične ceste” kombiniraju visoke i niske tonove kako bi simulirali melodiju za vozače koji ih voze. Kada se režu blizu jedan drugom, ovi grebeni proizvode visoke note. Grebeni naišli na dalje jedan od drugog stvaraju niže note, gotovo kao da se vozite preko šumnih traka koje upozoravaju da ste skrenuli s ceste. Recenzije melodijskih cesta su različite. Očigledno se najbolje čuje s podvrnutim prozorima, ali i tada kvaliteta “pjesme” može biti loša. Ovisi i o tome koliko brzo vozite — japanske pjesme o cesti najbolje zvuče pri brzini od 28 km/h i traju pola minute.
Više o melodijskim cestama:
Znate da stvarate uličnu glazbu u Japanu kada su glazbene note oslikane na cesti.
Kada je Honda pokušala stvoriti melodiju za reklamu, razmak je bio pogrešan i “The William Tell Overture” je bio neprepoznatljiv.
Ideja se možda uhvati. Cesta u Južnoj Koreji na kojoj se igra “Mary Had a Little Lamb” pri velikim brzinama dizajnirana je kako bi vozačima pomogla da ostanu budni.