NIMBY je akronim za “Not In My Backyard” i često se koristi za negativan opis stava osobe ili grupe koja se protivi razvoju svega što smatraju neprikladnim u svom gradu ili susjedstvu. Obično zauzmu ovaj stav jer ga jednostavno ne žele u svom “dvorištu”, a ne zato što misle da je sam po sebi loš ili nepotreban. Pojam je prvi put upotrijebljen u tisku u Christian Science Monitoru 1980. godine, prema Oxfordskom engleskom rječniku (OED).
Iako je većina svih zabrinuta o tome kakve se građevine grade u njihovim četvrtima, prezir koji se obično povezuje s NIMBY-om je da je razvoj obično javna potreba. To obično znači da bi osoba koja se protivi projektu savršeno rado imala koristi od usluge koju pruža razvoj, samo da se nalazi u tuđem dvorištu. Razvoji poput postrojenja za pročišćavanje otpada ili vode, odlagališta otpada, autoceste, električnih vodova, tornjeva za prijenos mobitela ili druge infrastrukture obično su potrebni za nadogradnju, zamjenu ili dopunu postojećih usluga. Budući da moraju ići u nečije dvorište, posebno je zabrinjavajuće kada skupine građana ili grupe građana postavljaju blokade na ovim projektima.
Drugi naizgled bezazleni razvoji koji se ne mogu smatrati javnim potrepštinama, ali pružaju usluge također se suočavaju s protivljenjem NIMBY-a. “Big-Box” trgovine kao što su Barnes i Noble, Best Buy i Home Depot bile su predmet gnjeva NIMBY-a. Novi trgovački centri, crkve ili stambeni objekti često se također suočavaju s otporom. Wal-Mart se suočio s bezbrojnim prosvjedima kada je pokušavao izgraditi nove četvrti i često je u vijestima zbog kontroverze NIMBY-a.
Određeni događaji kao što su kemijska postrojenja, kuće na pola puta za beskućnike, kriminalci ili seksualne prijestupnike, zatvori ili pritvorski objekti najčešće izazivaju bijes NIMBY-ja. Iz razumljivih razloga, mnogi stanovnici ne žele mogućnost kemijske katastrofe ili zatvorske epidemije. Iako su to sve nužna zla društva, prosječna osoba bi više voljela da su izvan vidokruga i udobno izvan uma. Mnogi programeri bi tvrdili da bi njihov konkretni projekt služio zajednici ili zato što je javna potreba kao na novoj autocesti, ili bi pružao potrebne usluge, radna mjesta i porezne prihode, kao s novim trgovačkim centrom. Programeri stambenih naselja mogli bi tvrditi da je u određenom području potrebno više pristupačno stanovanje.
Za pobornike NIMBY-a, razvoj može narušiti miran ambijent ili arhitektonski stil susjedstva, promijeniti prirodni krajolik ili povećati promet do nepodnošljive razine. Za one koji se protive establišmentima velikih kutija, oni tvrde da bi starije tvrtke “mame i tate” pretrpjele štetu dok je susjedstvo zahvaćeno mnogo zloćudnom “korporatizacijom”. Istraživači NIMBY-a tvrde da bi se vrijednost imovine mogla smanjiti, infrastruktura bi mogla biti preopterećena, stopa kriminala mogla bi naglo porasti i negativno utjecati na lokalno okruženje.
Za one koji su kritični prema filozofiji NIMBY-a, vjeruju da blokade na cestama koje građani postavljaju koštaju porezne obveznike i privatne programere više novca. Građani će često postavljati skupe ili nemoguće zahtjeve kao što su nova autocesta izvan rampi, šire ceste ili dodatne kozmetičke značajke na novoj zgradi. Također, mnogi stanovnici područja s nižim prihodima nemaju ekonomske ili političke resurse za borbu protiv razvoja kojima se mogu protiviti. Budući da mnogi NIMBYisti žive u bogatim ili moćnijim četvrtima, možda će biti uspješniji u osujećivanju planova developera, a projekt završi u dvorištu s najmanjim otporom.