Obilaznica Hoover Dam, koja je otvorena za promet vozila 2010., preusmjerava promet s autoceste 93 Sjedinjenih Država kako bi se ublažile gužve. Prilično kratka obilaznica omogućuje da se kroz promet izbjegne područje Hoover brane, koje posjećuju posjetitelji. Izgradnja obilaznice uključivala je izgradnju mosta preko rijeke Colorado.
Otkako je određena kao ruta Sjevernoameričkog sporazuma o slobodnoj trgovini, autocesta Sjedinjenih Država 93 doživjela je znatne prometne gužve. Povećana količina prometa u kombinaciji s teškim ograničenjima na prijelazu brane drastično je usporila promet. Obilaznica Hooverove brane dizajnirana je za ublažavanje povećanog protoka prometa. Koridor od 3.5 milje (5.6 km) povezuje okrug Clark, Nevadu i okrug Mohave, Arizona.
Pješački i turistički promet u kombinaciji s pojačanim sigurnosnim mjerama nakon terorističkih napada 11. rujna 2001. doveli su do potrebe za sigurnijim prijelazom koji bi smanjio mogući napad na branu i ublažio prometnu gužvu. Od svog otvaranja 19. listopada 2010. Obilaznica Hoover brane značajno je smanjila promet na prijelazu brane. Putnici i komercijalni promet sada mogu zaobilaziti neadekvatan prijelaz brane s dvije trake, ostavljajući ga posjetiteljima i sporijem prometu.
Obilaznica Hooverove brane prelazi rijeku Colorado nekih 1,500 stopa (oko 457 m) južno od Hooverove brane preko Memorijalnog mosta Mike O’Callaghan-Pat Tillman, ranije poznatog kao Most rijeke Colorado. Duljina mosta je oko 2,000 stopa (610 m) i proteže se kroz kanjon oko 900 stopa (274 m) iznad rijeke Colorado. Most koji povezuje autoceste Arizona i Nevada bio je prvi betonsko-čelični kompozitni most izgrađen u Sjedinjenim Državama.
Otprilike 17,000 vozila dnevno koristi novu obilaznicu Hoover Dam. Očekuje se da će se količina prometa povećati za više od 50 posto u sljedećih 20 godina kako se ljudi na to naviknu. Ostali čimbenici koji bi trebali povećati promet na obilaznici Hooverove brane uključuju očekivani porast stanovništva i trgovine. Radovi na obilaznici započeli su početkom 2003. godine, a završeni su tek 14. listopada 2010. Slijedećih dana uslijedio je pješački, biciklistički i kolski promet.
Most je dobio ime u čast dvojice uglednih građana ovog kraja. Mike O’Callaghan bio je odlikovani veteran korejskog rata koji je kasnije postao guverner Nevade između 1971. i 1979., a umro je 2004. Pat Tillman je igrao profesionalni nogomet za Arizona State University i Arizona Cardinals iz Nacionalne nogometne lige. Odbio je ugovor vrijedan više milijuna dolara za igranje nogometa kako bi se mogao prijaviti u američku vojsku nakon terorističkih napada 11. rujna 2001. godine. Izgubio je život 2004. godine kada je ubijen u prijateljskoj paljbi u Afganistanu.