Omjer parkiranja je broj parkirnih mjesta po jedinici varijable kao što su kvadratura, broj sjedala u mjestu, spavaće sobe i tako dalje. Mnoge regije postavljaju minimalni i maksimalni omjer kao dio svojih razvojnih i tranzitnih politika. Stanodavci bez dovoljno parkinga mogu se prijaviti za odstupanje ako je naslijeđe prethodnog razdoblja, ali često moraju ažurirati svoje parkiralište ako žele obavljati radove na posjedu kao što je rušenje zgrade i izgradnja nove. Informacije o aktualnim zakonima o omjeru parkiranja trebale bi biti dostupne putem gradske uprave.
Omjeri parkiranja imaju niz funkcija. Minimalni omjeri trebali bi osigurati da ima dovoljno parkinga na raspolaganju za sve. U gradu s ograničenim parkiranjem na ulici, na primjer, postavljanje mjesta izvan ulice za svaku spavaću sobu može biti dio plana za oslobađanje mjesta na ulici tako što će stanovnici parkirati s ulice. U tvrtki bi trebalo biti dostupno dovoljno parkinga za opsluživanje korisnika. Omjer parkiranja također može uključivati mandat za pristupačno parkiranje, obično u smislu mjesta dostupnog invalidskim kolicima po određenom broju parkirnih mjesta za osobe s invaliditetom.
Na maksimalnoj strani, omjer parkiranja također može djelovati na sprječavanje zagušenja i poticanje korištenja javnog prijevoza. Ako je jedino dostupno parkiralište ograničeno i skupo, putnici se mogu obratiti drugim opcijama za dolazak na posao. To može uključivati okupljanje automobila i kombija, vožnju vlakom i tako dalje. To će smanjiti količinu prometa u gradskoj jezgri i smanjiti probleme okoliša. Neki gradovi diljem svijeta donijeli su retroaktivne zakone o maksimalnom omjeru parkiranja 1990-ih i ranih 2000-ih kako bi riješili ta pitanja.
Kada programeri predlažu izgradnju novih objekata, uključujući kuće, tvrtke, radionice i tako dalje, obično također moraju pokazati planove za parkiranje. Oni bi trebali uključivati informacije o trenutnom omjeru parkiranja i planiranoj namjeni nekretnine. Za kino ili koncertnu dvoranu, omjer se često temelji na broju sjedećih mjesta, dok maloprodajne zgrade obično imaju omjer na temelju kvadrature. Programer bi trebao biti u mogućnosti točno procijeniti te čimbenike i osigurati dovoljno parkinga da zadovolji potrebe.
Možda će biti moguće podnijeti zahtjev za zoniranje ako broj mjesta ne odgovara omjeru parkiranja. Vlasnik mora pokazati zašto je to potrebno. Jedan od primjera može biti zgrada na parceli nepravilne veličine, gdje parcela nije dovoljno velika za dodavanje parkinga bez značajnih građevinskih radova kao što je stvaranje podzemnog parkinga.