Omjer plina i nafte odnosi se na relativne količine nafte i prirodnog plina koje se istovremeno uklanjaju iz tla. Prirodni plin može se nalaziti u obližnjem ležištu ili postojati u otopini sa sirovom naftom. Kada se ulje izvuče na površinu, velik dio prirodnog plina izlazi iz otopine. Rezultirajući volumeni dviju tvari mogu se zatim koristiti za određivanje omjera plin/ulje. Ako naslage prisutne u naftnom polju imaju izuzetno visoke omjere plina i nafte, rezultirajuća mjesta bušenja obično se nazivaju plinskim bušotinama.
Nafta i prirodni plin dva su fosilna goriva koja su međusobno jako povezana, a kada se jedno pronađe, često se nalazi i drugo. Većina nalazišta sirove nafte sadrži određenu količinu prirodnog plina, iako omjer plin/nafta može uvelike varirati između polja. U nekim slučajevima naftno polje će imati vrlo malo prirodnog plina, au drugim situacijama mogu se locirati plinska polja koja nemaju pripadajuća nalazišta nafte. Kada se prirodni plin nalazi u i oko nafte, naziva se povezanim plinom. Odvojena ležišta poznata su kao nepovezani plin i često se smatraju ekonomski poželjnijim.
Kada se nafta izvuče iz zemlje, svi povezani prirodni plin će težiti da pobjegnu iz otopine. Velik dio plina obično postaje slobodan odmah, iako se proces može nastaviti kroz svaku fazu transporta i obrade. Kako prirodni plin izlazi iz otopine i omjer plin/ulje opada, volumen nafte se prirodno smanjuje. To može dovesti do toga da je manje nafte dostupno za izvoz ili preradu nego što je uklonjeno iz zemlje ako se ispitaju volumni brojevi neposredno nakon ekstrakcije. Iz tog razloga može biti važno odrediti gdje je točno duž opskrbnog lanca mjereno volumen.
U mnogim slučajevima, bušotine koje imaju visok omjer plin/nafta smatraju se ekonomski nepoželjnim. Povezani plin je povijesno spaljivan ili spaljivan na licu mjesta jer ga nije bilo ekonomski izvedivo uhvatiti i preraditi. Na tom području su napravljeni napredak koji je omogućio bušotinama s visokim omjerom plin/nafta da monetiziraju prirodni plin ili ga ubrizgaju natrag u bušotinu kako bi se stvorio dodatni pritisak. U nekim slučajevima, plin se koristi kao gorivo na licu mjesta za pokretanje generatora, umjesto da ga se jednostavno spaljuje kako bi ga se riješili.