Osovina kamiona je sastavni dio pogonskog sustava bilo kojeg kamiona; to je u biti poveznica između kotača, a može se ili učvrstiti na kotače i okretati se s njima, ili se može pričvrstiti na okvir ili druge komponente vozila, omogućujući kotačima da se okreću oko osovine. Kamion će vjerojatno imati više od jedne osovine, ovisno o veličini i namjeni vozila, a izraz “osovina kamiona” može se odnositi samo na samu osovinu ili na sve komponente koje čine osovinu, kao što je osovina kućište.
Namjena osovine kamiona je višestruka: djeluje tako da drži dva paralelna kotača u skladu jedan s drugim, pomaže u podupiranju težine vozila kao i tereta, a može čak djelovati i kao dio upravljanja, ovjesa ili pogonski sustav. U nekim kamionima osovina kamiona će biti odgovorna za prijenos snage s pogonskog vratila na kotače. Korištenje nekoliko drugih komponenti zajedno s osovinom kamiona bit će potrebno da bi ovaj sustav bio moguć.
Sustav ovjesa kamiona može se oslanjati na jednu ili više osovina kamiona kako bi izdržao težinu vozila. Čvrsta osovina može se montirati na lisnate opruge, na primjer, koje će izdržati većinu obaveza ovjesa, ali lisnate opruge su dizajnirane da rade zajedno s osovinom kako bi osigurale stabilnost tijekom grubih uvjeta, kao i skretanja. U drugim slučajevima, osovina se može koristiti kao komponenta za upravljanje, omogućujući vozaču da upravlja vozilom manipulirajući komponentama unutar ili oko osovine.
Veći kamioni mogu imati nekoliko osovina kako bi izdržali težinu tereta koji vozilo vuče. Na primjer, vozilo s 18 kotača je tip kamiona koji će imati 18 kotača postavljenih na četiri, pet ili šest osovina. To pomaže ravnomjerniju raspodjelu tereta, pomaže stabilizirati kamion i spriječiti oštećenje drugih komponenti. Osovine mogu popucati pod ekstremnim opterećenjem ili nakon udarca, tako da se osovine mogu zamijeniti ako je potrebno.
Mnoge osovine su izgrađene za smještaj osovinskih ležajeva koji omogućuju nesmetano kretanje kotača i drugih pokretnih dijelova. Položaj i namjena takvih ležajeva mogu varirati ovisno o vrsti osovine koja se koristi na kamionu, iako će većina osovina vjerojatno raditi u kombinaciji s ležajevima kotača koji omogućuju slobodno rotiranje kotača.