Paluba kosilice je dio kosilice koji štiti korisnika kao i motor kosilice od noževa i krhotina koje ispadaju s noževa. Općenito je izrađen od izdržljivog metala koji je otporan na koroziju ili hrđu, i dovoljno je jak da izdrži udar zalutalih krhotina koje je oštrica podigla. Veličina palube kosilice varira ovisno o veličini i namjeni kosilice. Neke verzije palube kosilice čak su i neovisne jedinice koje se mogu vući iza traktora ili quada.
Ovisno o vrsti kosilice, nosač kosilice može biti podesiv. Podešavanje također može pomicati oštricu gore i dolje, omogućujući korisniku da podesi koliko trave pokosi s travnjaka. Sama paluba je obično pričvršćena na okvir kosilice i mora biti pravilno pričvršćena kako bi se izbjeglo olabavljenje tijekom vremena. Ako se paluba olabavi, može doći u dodir s noževima, što može uzrokovati oštećenje i na kućištu kosilice i na noževima; zbog toga se motor također može oštetiti. Paluba stoga mora biti pričvršćena pomoću visokokvalitetnog hardvera koji neće hrđati ili korodirati tijekom vremena, što može dovesti do labavljenja palube.
Širina palube će varirati ovisno o veličini kosilice. Većina potrošačkih kosilica ima kućište koje je prilično usko i pokriva samo jednu oštricu. Veće industrijske kosilice često imaju dvije ili tri oštrice, što znači da platforma mora biti mnogo šira. Industrijske kosilice često imaju palube koje se podešavaju gore-dolje, ne samo za podešavanje duljine pokošene trave, već i za podizanje noževa od tla prilikom transporta kosilice preko površina koje nisu trava. Oštrice takvih kosilica često su dulje i snažnije od potrošačkih kosilica, pa su sposobne bacati veće krhotine. Palube su stoga obično prilično jake i debele.
Kosilice s vučom iza imaju širu verziju platforme koja može biti široka kao industrijski modeli. Neke palube imaju motor montiran točno na vrh, dok se drugi povezuju s motorom na druge načine. Paluba u ovom slučaju obično ima ruku koja se uklapa u kuku za prikolicu montiranu na traktor ili quad tako da se može lako vući iza vozila.