Popemobile je vozilo koje je posebno dizajnirano za upotrebu Njegove Svetosti Pape, vođe Katoličke crkve. Brojni su papamobili u upotrebi u bilo kojem trenutku, zajedno s asortimanom umirovljenih vozila koja se mogu pogledati u muzejima u raznim regijama svijeta, u rasponu od teško oklopnih automobila do otvorenih limuzina. Popemobil koji je većini ljudi poznat je verzija koja uključuje neprobojno stakleno kućište koje omogućuje ljudima da vide Njegovu Svetost, istovremeno osiguravajući da on ostaje zaštićen.
Papa Ivan Pavao II je slavno mrzio izraz “papamobil”, rekavši novinarima 2002. da je “nedostojanstven”, iako je odbio ponuditi alternativu. Iz uljudnosti, neki novinari papumobil nazivaju Papinskom limuzinom ili Papinskim automobilom, no termin “papamobil” se udomaćio i malo je vjerojatno da će nestati, unatoč gorljivim željama za više dostojanstva.
Popemobili imaju nekoliko funkcija. Budući da Papine posjete obično dočekuju velike gužve koje je teško kontrolirati, papamobil štiti Papu, držeći ga zaštićenim od bilo koga tko bi mu želio nauditi. Većina papamobila ima mjesta za sigurnosno osoblje i papine pomoćnike, a obično se voze sporim tempom dok su okruženi sigurnosnim osobljem. Mnogi imaju snažne sigurnosne značajke, uključujući oklopnu oplatu i specijalizirane gume.
Papamobil napravljen za javne nastupe također je dizajniran da izloži Papu na izložbi, što omogućuje hodočasnicima da ga vide. Budući da mnogi ljudi putuju prilično daleko kako bi vidjeli Papu, bilo bi prilično razočaravajuće da ga prođu u blindiranom automobilu sa zatamnjenim staklima; umjesto toga, mnogi papamobili imaju posebnu platformu na kojoj Papa može sjediti ili stajati. Platforma Papu čini vrlo vidljivim, omogućujući ljudima da ga vide s bilo kojeg mjesta u gomili.
Prvi službeni Papinski automobil izgradio je Mercedes-Benz 1930. godine, a tvrtka Mercedes nastavlja dominirati tržištem proizvodnje papamobila, proizvodeći niz automobila za Papu, od privatnih limuzina do modificiranih sportskih terenskih vozila s platformom za sjedenje. Druge automobilske tvrtke također su proizvodile papemobile, uključujući Range Rover, Fiat, Ford, FCS Star i GMC.
Inače, klasični dizajn papamobila sa staklenim vrhom debitirao je 1981. tijekom putovanja pape Ivana Pavla II u Poljsku, a registarska pločica papamobila glasi “SCV 1”, skraćenica od talijanskog imena Vatikana, nakon čega slijedi referenca na Papino mjesto u hijerarhiji Katoličke crkve.