Pilot komercijalnog helikoptera je netko tko se prvi put osposobio za upravljanje helikopterom i dobio licencu privatnog pilota. Obično je potrebna daljnja letačka obuka, uključujući vrijeme leta u zraku i prolazak opsežnog testa kako bi se dobila licenca komercijalnog pilota za helikoptere [CPL (H)]. Neki piloti komercijalnih helikoptera prošli su obuku u oružanim snagama, ali mnogi ljudi obuku završavaju u civilnim letačkim školama i sami plaćaju obuku.
Tipično, pilot komercijalnog helikoptera imat će izbor različitih poslova nakon što je kvalificiran i iskusan. Novokvalificiranim pilotima komercijalnih helikoptera, međutim, može biti teško u početku dobiti posao dok ne ubilježe veliki broj sati leta. Novi komercijalni piloti često također dobivaju ocjenu instruktora i stječu iskustvo kroz podučavanje drugih letjeti helikopterima. Ako ima sreće, novi pilot komercijalnog helikoptera može dobiti posao obavljajući zabavne ili čarter letove ili u zemljama poput Australije gdje je prikupljanje stoke helikopterom popularna opcija.
Nakon što pilot komercijalnog helikoptera ima više iskustva, vjerojatno će mu biti dostupni različiti poslovi, ovisno o tome gdje on ili ona živi u svijetu. Pilot komercijalnog helikoptera može raditi za policiju, upravljati zračnim vozilom hitne pomoći, provoditi misije potrage i spašavanja ili obavljati hitne medicinske poslove. U nekim zemljama poslovi mogu uključivati patrolu plinovoda, rad s divljim životinjama ili čarter letova za VIP osobe. Helikopteri se koriste za prijevoz radnika do i od naftnih platformi, a koriste se u industriji zabave za letove i razgledavanja.
Međutim, takav način života ima nedostataka. Pilot komercijalnog helikoptera obično nije ni približno plaćen kao njegov ili njezin ekvivalent s fiksnim krilima, koji će najvjerojatnije raditi za velike zračne prijevoznike. Nekoliko rotirajućih letačkih pozicija nudi sigurnost posla, a pilot komercijalnog helikoptera obično mora biti spreman putovati tamo gdje ima posla, što otežava obiteljski život. Mnogi poslovi su teški i opasni; na primjer, piloti helikoptera za traganje i spašavanje često rade u lošim vremenskim uvjetima i neparnim satima.
Rijetko tko za novac postane pilot komercijalnog helikoptera. Obično pojedinac dobije licencu za helikopter jer voli letjeti fleksibilnim rotirajućim zrakoplovom. Za neke, imati helikopter za radni stol i nebo za ured najbolje su dodatne prednosti.