Kormilarnica je prostor na brodu u kojem se nalaze upravljačke komande, sa zaklonom i prostorom za najmanje jednog člana posade koji može upravljati brodom dok je u pokretu. Na malim plovilima, pilotska kabina je obično ograničene veličine i ima malo pogodnosti. Na velikim brodovima, obično je dio većeg mosta, u kojem se nalazi više osoblja i opreme kao što su radar, radio, ormarići za pohranu karata i tako dalje. Ova se struktura može u potpunosti eliminirati na vrlo malim plovilima, gdje posada koja upravlja stoji na otvorenom.
U pravilu se pilotska kabina nalazi na gornjoj palubi broda. To osoblju pruža izvrstan pogled na napredak broda kako bi mogli identificirati opasnosti u plovidbi. Također je povoljno smješten za komunikaciju, omogućujući mornarima lak pristup pilotskoj kućici i povezanim objektima, kao što je soba za karte. U luci, kada pilot ima kontrolu nad brodom iz sigurnosnih razloga, središnja je lokacija pogodna, jer može lako vidjeti što radi i izdavati naredbe prema potrebi.
Osim kotača ili drugog upravljačkog mehanizma, struktura može imati i druge alate za navigaciju, uključujući elektroničke karte, radar za prepoznavanje opasnosti i komunikacijske radio stanice. Možda postoji stolica za udobnost. Staklo ili plastika za teške uvjete rada zatvaraju strukturu kako bi pružili neometan pogled na okolno područje, a istovremeno čuvaju vrijeme. Mornari nižeg ranga obično imaju zadatak da ga povremeno čiste kako bi bili sigurni da ostaje čist.
Posjetitelji broda mogu se odvesti do pilotske kabine ili mosta kako bi vidjeli kako brod radi dok je u plovidbe. Također je obično podložan inspekciji državnih službenika, koji mogu provjeriti ima li problema kao što su nepoštivanje zakona, nesigurna oprema ili znakovi krijumčarenja i drugih nezakonitih aktivnosti. Mornari moraju održavati područje urednim i organiziranim kako bi mu olakšali pristup i povećali sigurnost za cijelo osoblje.
Na malom brodu gdje je kotač ostavljen izložen elementima, vlasnik može dodatno opremiti brod kako bi osigurao više zaklona, kao što je staklo ili plastično vjetrobransko staklo za zaštitu mornara od vjetra i prskanja. Mali krov može pružiti određenu zaštitu od kiše, iako stražnja strana kabine može biti izložena. Svaka naknadna oprema mora odmjeriti namjenu broda i potrebu da se on pravilno izbalansira za sigurnu plovidbu. Glomazno sklonište na palubi moglo bi stvoriti opasnost u teškim vremenskim uvjetima.