Podizni ventil je upravljački uređaj koji se koristi za dovod zraka na podiznu ili označnu osovinu polu-traktora, koja se obično naziva spuštena osovina. Obično se nalazi na instrumentnoj ploči traktora, ventil za podizanje obično je popraćen mjeračem tlaka zraka koji pokazuje količinu tlaka zraka koji se primjenjuje na osovinu oznake. Kada vozač osjeti da situacija opravdava aktiviranje osovine s oznakom, aktivira se podizni ventil kako bi doveo zrak na osovinu. Kada se vozač uvjeri da upotreba označne osovine više nije potrebna, zrak se može ispustiti iz zračnog ovjesa isključivanjem podiznog ventila.
Polu-tegljači koriste oznaku ili spuštenu osovinu kako bi zadovoljili određena ograničenja težine tereta tako što se težina natovarenog traktora i prikolice širi na šire područje. Dodavanjem spuštene osovine na traktor ili prikolicu, vozač ima mogućnost aktiviranja zračne osovine pomoću podiznog ventila. To dovodi zrak u zračni mjehur, koji gura osovinu prema dolje na cestu. Manipulirajući količinom tlaka zraka koji se upumpava u ovjes zračnog jastuka, vozač ima mogućnost mijenjati način na koji vozilo raspoređuje svoju težinu na kolnik.
Kada polu-kamion prijeđe preko stanice za vaganje ili kabine za vage, operater kabine će obavijestiti vozača je li vozilo u skladu s težinom koja se prevozi. Povremeno će vozač možda morati prilagoditi položaj kotača prikolice ili sedla ili spustiti osovinu oznake kako bi preraspodijelio težinu kako bi bio u skladu. Jedan od problema s postavljanjem mnogo guma na tlo je taj što će vozilo dobiti lošiju kilometražu zbog okretanja dodatnih guma. Dodatna guma na cesti također otežava okretanje kamiona vrlo oštro zbog toga što morate vući dodatne gume po površini ceste dok skreće.
Koristeći podizni ventil, vozač može podići spuštenu osovinu u slučaju skretanja. Vozač će također podići dodatne kotače i osovinu kako bi pregovarao o gradskom prometu i nazad u pristanište. Mnogi će vozači manipulirati podiznim ventilom i podići gume s ceste kada voze na međudržavnom putu kako bi postigli bolju kilometražu goriva. Neka vozila koriste zasebne kontrole ventila za podizanje za traktor i prikolicu kako bi se osovine spuštale i podizale neovisno jedna o drugoj.