Snažna spojka je posebna vrsta spojke. Spojka je općenito uređaj za prijenos snage rotacije sa zamašnjaka motora na mjenjač, koji tu energiju rotacije može pretvoriti u kretanje potrebno za okretanje pogonskih kotača vozila. Snažna spojka je dizajnirana da zadrži veću snagu i toplinu u aplikacijama visokih performansi koje koriste trkaća i ulična vozila, kao i da omogući vozaču da mijenja brzinu s manje uključivanja papučice spojke. Također omogućuje bolji prijenos snage s motora na mjenjač kako bi se više konjskih snaga vozila prenijelo na pogonske kotače, što rezultira većim brzinama.
Električne spojke su popularne u svakom vozilu koje ima ručni, za razliku od automatskog mjenjača. U automatskom mjenjaču postoji spojka tekućine poznata kao pretvarač zakretnog momenta koja prenosi snagu rotacije motora na pumpu koja gura tekućinu kroz razne ventile kako bi komprimirali ploče zajedno kako bi proizveli više stupnjeve prijenosa. U ručnom mjenjaču snaga iz rotacija motora prenosi se samo kada je spojka uključena kako bi spojila ili odvojila zamašnjak motora od mjenjača. Na taj način, kada je motor u željenom stupnju prijenosa, a okretaji motora se održavaju na odgovarajućoj brzini, spojka je u uporabi koja spaja motor s mjenjačem.
Snažne spojke su one spojke izrađene od materijala za teške uvjete rada ili koje imaju modificirane ležajeve ili površine kako bi omogućili kraći zakret mjenjača. Mnoge pogonske spojke koriste se u utrkama, jer imaju veću toleranciju na toplinu i trošenje koje proizlaze iz čestog mijenjanja brzina i rada pri broju okretaja u minuti višim od prosjeka nego što bi to bilo u normalnoj situaciji vožnje. Osim toga, pogonska spojka često je izrađena od drugačijeg materijala od tradicionalne spojke, kako bi se smanjili gubici trenja u konjskim snagama koji mogu uzrokovati jači rad motora s manje te snage koja se prenosi na stražnje kotače.
Snažne spojke nisu ograničene na automobile. Snažna spojka može se naći u motociklima, poljoprivrednoj opremi i bilo kojoj drugoj opremi koja bi trebala imati spojku za pomoć u radu ručnog mjenjača. Utvrđivanje je li potrebna pogonska spojka ili ne dio je procesa modifikacije vozila za određenu namjenu, kao što su utrke ili terenska uporaba.