Pranje sirovom naftom je metoda čišćenja spremnika naftnih tankera korištenjem sirove nafte kao otapala. Kada se sirova nafta transportira na velike udaljenosti, slojevi sedimenta odvajaju se od nafte i talože se na stijenkama spremnika. U prošlosti se to uklanjalo pomoću visokotlačnih crijeva za morsku vodu, a rezultirajuća kontaminirana voda općenito se pumpala u more. Čišćenjem stijenki spremnika visokotlačnim sprejom sirove nafte, sedimenti se ponovno otapaju u tekuće ulje i mogu se pumpati u kopnene skladišne kontejnere zajedno s ostatkom tereta. Ova metoda ima prednost u smanjenju onečišćenja i rasipanog tereta, a korištenje pranja sirovom naftom u velikim naftnim tankerima zakonski je propisano od kasnih 1970-ih.
U svom sirovom stanju, ulje sadrži različite spojeve koji se moraju ukloniti u procesu rafiniranja kako bi se dobio upotrebljiv proizvod. Neki od njih, uključujući voskove, katrane i sedimente, imaju tendenciju odvajanja od tekućeg ulja i nakupljanja na unutarnjim stijenkama spremnika. Ovo nakupljanje čvrstog materijala, poznato kao prianjanje, može značajno smanjiti kapacitet spremnika tijekom vremena i može uzrokovati začepljenje ili kvar mehanizama za pumpanje. Kao rezultat toga, prianjanje se općenito uklanja iz spremnika na kraju putovanja.
Sve do kasnih 1960-ih, prianjanje je uklonjeno čišćenjem unutarnjih stijenki spremnika pomoću istih visokotlačnih pumpi za morsku vodu koje su korištene za čišćenje paluba brodova. Za čišćenje spremnika na ovaj način bila je potrebna velika količina vode, jer sirova nafta nije topiva u vodi. Dobivena smjesa, koja je mogla sadržavati čak 800 tona sirove nafte na tankeru od 20,000 tona, korištena je kao balast, a zatim ispumpana u ocean na nekoj udaljenosti od obale. Zbog sve veće zabrinutosti zbog onečišćenja uzrokovanog ovom metodom, tražene su alternative.
Metoda ispiranja sirove nafte ušla je u široku primjenu početkom 1970-ih. Osmišljeni su mehanizmi za pumpanje koji su mogli proizvesti visokotlačnu struju sirove nafte, koja je korištena za prskanje zidova od prianjanja. Za razliku od morske vode, sirova nafta djeluje kao otapalo i otapa čvrsti sediment nafte natrag u tekuće ulje. Umjesto neupotrebljive emulzije vode i nafte, rezultat je sirova nafta koja se može ispumpati na obalu i prodati zajedno s ostatkom tereta.
Zbog ekoloških prednosti ispiranje sirovom naftom postalo je jedina legalna metoda za čišćenje skladišnih spremnika velikih naftnih tankera. 1978. godine pranje sirovom naftom postalo je obvezno za sve nove tankere za naftu, a oni s kapacitetom od 20,000 tona ili više moraju se graditi sa specijaliziranim sustavima za pranje sirove nafte. Ovaj zahtjev, zajedno sa stvaranjem odvojenih balastnih tankova koji sprječavaju miješanje balastne vode i nafte, uvelike je smanjio onečišćenje povezano s međunarodnom trgovinom naftom.