Težina praznog vozila je ukupna težina vozila kada je puno tekućine i spremno za rad umanjena za težinu vozača i putnika. Ovo se mjerenje koristi za određivanje specifikacija guma i, u mnogim područjima, naknada za registarske tablice. Masa praznog vozila se razlikuje od bruto mase po tome što bruto težina ne uključuje samo vozilo, sve tekućine pune i vozača, već također pokazuje težinu vozila kada je utovareno do svoje maksimalne vučne sposobnosti. Koristi se za određivanje veličine motocikla koja osoba može podnijeti. Masa praznog vozila također se koristi za izračun troškova dostave vozila kada se vozilo na lokaciju dostavi kamionom ili brodom.
Mjerenje može biti važan čimbenik u određivanju nosivosti malog zrakoplova. Prilikom odlučivanja o ispravnom ograničenju nosivosti zrakoplova, pilot može uzeti u obzir masu praznog vozila i težinu svih putnika, a zatim oduzeti brojku od ukupne bruto nosivosti zrakoplova. To će pilotu reći ukupnu težinu prtljage koja se može ukrcati na zrakoplov bez ometanja njegovih karakteristika leta. Ista formula može se primijeniti i na male plovila.
Kada vučete vozilo na prikolici, kapacitet prikolice ovisi o težini praznog vozila vozila koje se vuče. To je jedini odlučujući čimbenik, jer nije legalno imati putnike u vučnom vozilu ili natovarenom vozilu na prikolici. Za pomicanje invalidnog vozila kao što je kamion s punom nosivošću, za sigurno vuču vozila mora se koristiti mašina za uništavanje. Težina vozila dodaje se težini prikolice kako bi se dobila ukupna težina prikolice. To osigurava pravilnu sposobnost kočenja i pravilno trošenje guma pod opterećenjem.
Kapacitet praznog vozila je naveden na mnogim malim rekreacijskim vozilima kao što su motorne sanke i terenska kolica. Ograničenja težine moraju se uzeti u obzir s težinom operatera kako bi se izračunali brojevi bruto mase vozila. Ove brojke su važne zbog mnogih off-road mostova koji imaju malu nosivost. Proizvođači vozila ne mogu znati težinu osobe koja će kupiti ili voziti opremu; stoga je tvrtka dala vozaču mogućnost izračunavanja i izračunavanja faktora bruto težine svakog pojedinca. To omogućuje potrošaču da osigura odgovarajuću razinu sigurnosti pri upravljanju rekreacijskim vozilom.