Prometni konus je jednostavan uređaj koji se koristi za pomoć u kontroli toka prometa. U upotrebi su otprilike koliko i velikih autocesta. Češeri dolaze u različitim veličinama i oblicima. Neki se koriste za usmjeravanje prometa oko građevinskih projekata ili velikih događaja. Druge, manje sorte vozači mogu nositi za korištenje ako kvar zahtijeva zaustavljanje uz prometnu autocestu.
Glavne autoceste prvi put su uvedene u Sjedinjenim Državama tijekom prvih desetljeća 20. stoljeća. U isto vrijeme, automobili su se počeli proizvoditi u velikom broju. Ova dva razvoja, zajedno, dovela su do razvoja uređaja za pomoć u kontroli i usmjeravanju prometa.
Prometni konus razvijen je u Sjedinjenim Državama uoči Prvog svjetskog rata. Ti su uređaji izvorno izrađeni od betona, što je vozačima dalo određeni poticaj da ozbiljno shvate prometna upozorenja. Međutim, takvi rani cementni čunjevi bili su nezgodni.
Tipični moderni prometni čunjevi izrađeni su od plastike. Narančasti čunjevi su najčešći, ali se koriste i druge svijetle neonske boje. U pravilu će poslužiti svaka boja koja će zapeti za oko vozaču u prolazu. Mnogi prometni čunjevi imaju teške gumene podloge, što im daje mogućnost da ostanu uspravni čak i po jakoj kiši. Češeri se obično lako slažu, a veliki broj se može pohraniti u malom prostoru.
Odjeli za autoceste diljem Sjedinjenih Država i u mnogim drugim zemljama koriste prometne čunjeve za preusmjeravanje prometa oko izgradnje. Konusi se najčešće koriste za manja preusmjeravanja, jer su skloniji gubitku, krađi ili oštećenju od većih i čvršćih uređaja za upravljanje prometom. Oni su također manji od mnogih drugih uređaja i stoga su manje korisni pri usmjeravanju velike količine prometa koji putuje velikim brzinama.
Noćni rad uobičajen je u velikim gradskim područjima, gdje bi dnevni rad doveo do zaustavljanja čitavih gradova. Međutim, ova vrsta konstrukcije predstavlja dodatne izazove, a za upravljanje prometom oko ovih lokacija često se koristi posebna vrsta prometnog konusa. Reflektirajuće trake ili kragne mogu se postaviti na obične prometne čunjeve.
Dostupni su i osvijetljeni modeli prometnog konusa. Ova raznolikost obično uključuje snažno unutarnje svjetlo, koje omogućuje da se konus lako vidi noću. Takvi čunjevi također su općenito opremljeni reflektorima kako bi se povećala vidljivost.
Prometnim čunjevima koriste se i obični vozači, posebice kamiondžije. U slučaju kvara, možda neće biti moguće izaći s autoceste. Kada je to slučaj, čunjevi, baklje ili sigurnosni trokuti mogu se koristiti za upozorenje i preusmjeravanje prometa.