Propanski viličar je bilo koja vrsta viličara koji radi na propan kao izvor energije, a ne na izvor kao što je prirodni plin, električna energija ili dizel. Propanski viličari imaju mnoge prednosti koje im omogućuju da nadmaše druge vrste viličara, ali postoji i nekoliko nedostataka, kao što su emisije ugljika, koje mogu biti smrtonosne. Gume koje koristi propan viličar su čvrste ili pneumatske, a viličar se može koristiti i po kiši jer voda neće moći ući u spremnik.
Modeli viličara na propan ne razlikuju se puno od ostalih viličara, posebno onih koji koriste druga tekuće gorivo. Velika razlika je u tome što za pogon motora koristi propan. Korištenje propana umjesto drugih tekućih goriva ili baterija znači da viličar ima određene prednosti, poput mogućnosti rada na kiši, velikog i jeftinog izvora energije i rada na nižim temperaturama.
Kada je riječ o duljini trajanja, propan je jedan od najboljih izvora. Baterijski viličari, također poznati kao električni viličari, mogu raditi nekoliko sati, ali se onda moraju priključiti da bi se punili, obično oko dvostruko više od mogućeg vremena rada. Propan viljuškar može raditi sve dok je propan u spremniku, a propan se može brzo napuniti. U usporedbi s drugim viličarima na bazi goriva, propan je jeftiniji i lakše se puni.
Trčanje vani po kiši predstavlja problem za električne viličare, jer voda može privremeno ili trajno oštetiti bateriju. Spremnici propana na viličaru su zapečaćeni. To znači da viličar može raditi po kiši bez ikakvih oštećenja. Ovi viličari također mogu koristiti čvrste ili pneumatske gume za unutarnju i vanjsku upotrebu.
I dizelski i prirodni plin viličari rade na vrlo visokim temperaturama. Ako se dio pokvari, zaposlenici će morati čekati nekoliko sati da se stroj ohladi prije nego što se viličar može otvoriti i popraviti. Ako netko slučajno dotakne viličar na zagrijanom prostoru, ta osoba može biti ozlijeđena zbog velike vrućine. Propanski viličari također generiraju veliku količinu topline, ali je mnogo manja nego kod drugih viličara na bazi goriva.
Nedostatak viličara na propan je onaj koji dijele svi viličari na bazi goriva: emisije ugljika. Ako se viličar koristi u zatvorenom prostoru, osobito u malim prostorima bez ikakve ventilacije, operater i drugi zaposlenici mogu biti ozlijeđeni ili poginuti zbog velike izloženosti ugljičnom monoksidu. To je osobito istinito u hladnom vremenu, jer će se proizvoditi veće količine emisija nego kada bi propan viličar radio na toplijoj temperaturi. U usporedbi sa sličnim viličarima, propan dizači stvaraju manje emisija, ali i dalje stvaraju dovoljno da predstavljaju problem.