Što je razbijač perli?

Razbijač je alat koji se koristi za uklanjanje guma s felgi na automobilima i drugim vozilima. Ovaj alat je ponekad poznat kao razbijač kuglica ili poluga za gume, ovisno o specifičnom dizajnu i namjeravanoj primjeni. Gume za bicikl, na primjer, mogu se ukloniti jednostavnim polugama za gume; ove male, plastične poluge mogu se umetnuti između gume i naplatka i koristiti za povlačenje ruba gume s naplatka. Veća vozila zahtijevaju korištenje većih alata za razbijanje rubova jer guma guma može biti mnogo čvršća, a toplina i hrđa mogu stvoriti brtvu između gume i naplatka.

Kada se guma montira na naplatak, rub gume čini brtvu između te gume i samog naplatka tako da zrak može biti zarobljen unutar. Ako se guma iz bilo kojeg razloga isprazni, mora se ukloniti radi popravka, ali rub još uvijek može biti spojen s metalnim naplatkom. Razbijač rubova se stoga koristi za kompresiju gume, umetanje uređaja za polugu između ruba i naplatka i podizanje tog ruba s naplatka bez oštećenja niti jedne komponente. Neki alati za razbijanje perli imaju hidraulične cilindre koji olakšavaju ovo kretanje, dok drugi jednostavno koriste prirodne sile poluge.

Alati za razbijanje perli motocikla općenito su manji od onih koji se koriste na automobilima, kamionima i drugim velikim vozilima, iako se gume motocikla također mogu teško ukloniti. U nekim slučajevima, dugačka metalna poluga može se umetnuti između perle i ruba, a zatim se može pomicati po obodu ruba kako bi se oslobodila cijela perla. Nakon što se jedna strana gume oslobodi od naplatka, ostatak gume se obično može lako ukloniti, iako će se poluga gume ili razbijanje ruba možda morati koristiti i na drugom rubu.

Jedan od rizika pri korištenju razbijača je oštećenje gume i naplatka. Ako se poluga djeluje izravno na naplatak, može uzrokovati udubljenja, udubljenja, izbočine i druga oštećenja koja zauzvrat mogu uzrokovati oštećenje gume i smanjiti estetsku vrijednost komponenti. Zrno gume također se može oštetiti ako se na njega djeluje previše sile. Bicikli obično koriste cijevi unutar gume kako bi zadržali zrak, a korištenjem poluge ili razbijača gume može se stisnuti zračnica, što može dovesti do ravnanja.